9月17日,上汽荣威品牌旗下的全新中型轿车,荣威M7 DMH正式上市,新车的官方指导价为9.78-11.48万元起,限时权益价为8.58-10.28万元起。
新车搭载的是插电式混动动力,CLTC工况纯电续航里程为160km,作为一辆车长4940mm的插混中级轿车,其8.58万的起步价有点“要掀桌子”的意思了。
这辆荣威M7 DMH的前脸采用了全新的设计语言,据悉,这是前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量产作品,从前脸造型来看,其大面积的直瀑式镀铬中网确实有着不错的豪华感,全新的分体式大灯设计很个性。
车身侧面部分的造型则是和荣威D7基本一致,使用了溜背式的轮廓,视觉效果很运动。尺寸方面,新车的长/宽/高分别是4940×1890×1510mm,轴距为2820mm。
相对前脸大面积的镀铬中网营造的豪华感,尾部则是简洁轻快的设计风格,尾灯使用了贯穿式造型,灯组底部和后杠底部都带有贯穿式镀铬饰条。
内饰部分,中控台使用了环抱式的布局风格,上部中控面板很平整,贯穿式的空调出风口有着不错的设计感,使用了悬浮式的仪表盘和中控大屏,搭载SAIC OS车机系统。
新车提供了前排全景座椅,其中主驾带有一键大躺以及小憩模式,副驾座椅靠背可以向前折叠放平当做一个超长超大的腿拖。后排空间表现很抢眼,后排座椅靠背支持整体式放倒,能够进一步扩展后备厢空间。
荣威M7 DMH搭载了和荣威D7 DMH相同的1.5L插电混动系统,1.5升发动机最大功率82千瓦,电机最大功率为137千瓦。匹配的也是和荣威D7 DMH相同的容量为19.7千瓦时的磷酸铁锂电池组,但是相比荣威D7 DMH车型CLTC工况125km的纯电续航,这辆新款荣威M7 DMH的纯电续航达到了160km。
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