中国电动车正在欧洲掀起一阵新风潮，但要让欧洲人彻底改变看法可没那么简单。还记得小时候第一次见到国产玩具时的情景吗？那时候总觉得进口的更好玩。现在欧洲人看中国电动车，大概也是这种心态。
在奥地利有个叫托马斯的汽车销售员，过去十几年一直卖意大利车。两年前他开始卖比亚迪，没想到自己慢慢变成了中国文化的粉丝。他说中国人那种＂说到做到＂的劲头特别打动他，这跟欧洲人＂慢慢来＂的风格很不一样。托马斯所在的店里，比亚迪的销量从去年全年的58辆，涨到今年5月单月就卖出40辆。这速度，连他自己都觉得不可思议！
不过二十年前的中国车在欧洲可没这么风光。那时候中国品牌在碰撞测试中表现糟糕，给欧洲人留下了不好的印象。虽然现在比亚迪在奥地利大街小巷都能看到广告，纯电动车销量已经冲到前三名，但还是有人一听说＂中国制造＂就摇头。有个顾客在店里看中比亚迪，一听是中国车立刻说＂绝对不买＂，结果她开的极星其实也是中国公司的车。你说好笑不好笑？
比亚迪在奥地利卖得最好的是一款叫＂海狮7＂的新车，而即将推出的新款因为充电功能升级，老款现在就没人要了。托马斯特别看好比亚迪新出的混动车型和小型电动车，觉得这两款肯定会大卖。但要说比亚迪什么时候能像大众、宝马那样被欧洲人当成＂自己人＂，恐怕还得等上不少年头。
现在欧洲路上跑的特斯拉和宝马，很多也是中国工厂生产的，但没人说它们是＂中国制造＂。所以就算比亚迪在匈牙利建了工厂，欧洲人短期内恐怕还是会把它们看作＂外来户＂。这就好比一个外地人在北京生活二十年，说话做事都跟老北京没两样，可街坊邻居还是会说＂那谁家是外地的＂。
你觉得欧洲人什么时候才会真正把中国电动车当成自家宝贝呢？是不是得等到街上每十辆车里就有三辆是中国品牌的那天？
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