7座MPV“价格屠夫”！配2.0T+9AT，11万出头

7座MPV平替推荐

对于想买7座MPV的朋友来说，别克GL8几乎是绕不开的选择。但问题来了，它的价格从22.99万到36.99万，这个价位对不少人来说还是有点压力，毕竟不是谁都愿意花这么多钱买一辆MPV。

那有没有办法用一半的价格，买到类似GL8的车呢？答案是——可以看看上汽大通G70。别克GL8是“上汽通用”的产品，而G70是“上汽大通”的，名字只差了一个字，听起来就挺像的。一个属于合资品牌，一个属于自主品牌，虽然定位不同，但它们在定位和功能上确实有相似之处。

那问题来了，这款G70到底怎么样？它能不能真的成为GL8的“平替”车型呢？咱们接下来慢慢聊聊。

价格直降三万

先说价格。这辆车的官方售价是14.98万到20.48万，但经销商现在报价直接降到了11.98万到17.48万，每款车都便宜了3万块。如果你有旧车想置换的话，还能再享受1.5万的“省补”，这样一来，入门款的价格就直接降到10.48万了。对于一款搭载2.0T发动机加9AT变速箱的大七座MPV来说，这价格是不是有点太狠了？简直就像个“价格屠夫”啊！

产品力解析

接下来咱们聊聊产品力。上汽大通G70是一款定位中型MPV的车型，跟本田奥德赛是一个级别的，不过比别克GL8稍微低一点档次。它的尺寸表现还不错，长宽高分别是4900毫米、1885毫米、1756毫米，轴距达到了2960毫米，空间挺宽敞的。

动力方面，这车用的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，峰值扭矩360牛·米，搭配的是9速自动变速箱，动力输出很有力，开起来挺带劲的。油箱容量是65升，可以加92号汽油，WLTC综合油耗大概在8.5升/100公里左右，这个油耗表现算是比较合理的。

底盘方面，前悬架是麦弗逊式，后悬架是多连杆结构，这种配置在同级别里算是很常见的了，稳定性也还可以。

还有一个小亮点就是它用了隐藏式门把手，这个设计挺有科技感的，但有人喜欢，有人可能觉得不太习惯。另外，根据不同的配置，这款车提供了三种侧滑门选项：双侧手动、右侧电动左侧手动，还有双侧电动，你可以根据自己的实际使用需求来选择合适的版本。

三联屏科技感内饰

内饰方面，这辆车用的是“三联屏”的设计，仪表盘、中控屏还有副驾那边的娱乐屏，都是12.3英寸的大屏幕，看起来挺科技感的。车机系统支持高德地图导航，还能四区域语音控制，也就是说前排后排都能用语音操作，挺方便的。还支持CarPlay和手机APP远程控制，能联网，还能通过OTA在线升级，功能挺全面的。

不过它用的是骁龙8155的芯片，这个配置在目前来说不算特别高端，但日常使用应该够用了，基本能保证系统运行流畅，不会卡顿。

另外，这车用了电子怀挡的设计，看起来更简洁。高配版本还带了一个15W的无线充电板，给手机充电方便又实用。

座椅布局分析

在空间方面，这辆车提供了两种布局：一种是2+2+3的7座，另一种是2+1+3的6座。说实话，我觉得这个6座的布局有点奇怪， basically 就是在7座的基础上少装了一张座椅，感觉没那么实用。相比之下，如果能做成2+2+2的6座布局，可能更合理一些。

不过，车内的腿部空间还是挺宽敞的。根据不同的车型配置，第二排的座椅支持靠背调节、左右调节、前后调节，还有腿托调节功能，而且还有座椅加热和后排小桌板，用起来挺方便的。

空间实用性分析

这车因为车身尺寸的限制，后备箱空间其实挺有限的，如果不放倒座椅的话，只能勉强放下两个大行李箱。不过要是把座椅放倒的话，空间就能大大扩展，实用性会更强一些。

总体来说，上汽大通G70还是挺有实力的，尤其是它全系都配备了2.0T发动机加9AT变速箱的动力组合，动力表现不错。如果你对动力有要求，但预算又不是特别宽裕的话，这款车应该是个不错的选择。

那你觉得上汽大通G70怎么样？有什么看法吗？