对于很多家庭用户来说，买车大六座SUV关注的点并不只是车身有多大。第三排是否能坐人、长途出行是否方便、日常使用成本高不高以及车内用料是否扎实等都会影响到最终的选择。
星光L的市场表现已经获得不少消费者的注意。数据显示,今年8月这款车单月销量达到6553台，环比增长超过16%。和单纯的销量比较不同的是，它把空间、配置、使用成本都融合到了一个10万级的产品里面。
先说车内空间。
星光L车长接近4.9米，轴距为2950毫米，空间利用率高达90%。
“三排”是六座、七座车型绕不开的话题。星光L第三排坐垫宽度达到1110mm左右，在成年人短途乘坐中不会出现过分局促的情况。它的后备厢容积是383升，如果把相关座椅放倒，那么就可以变成一个大容量的储物空间达至2950升之多。全车一共设置了40处储物空间，在日常使用过程中可以方便地找到水杯、纸巾、儿童用品以及露营装备等物品的位置。
空间之外，用料是星光L试图建立产品差异的另一部分。车身高强度钢占比达到75%，关键部位使用1500MPa热成型钢，第三排还设置了防护钢板。但是这些配置不能简单地等同于某一具体的安全结果，在材料使用和结构设计上也投入了较多精力。
车内配置没有完全围绕“够用”展开。采用福耀双层夹胶隔音玻璃、米其林20英寸轮胎和巴斯夫车漆等供应链产品，内饰软包面积为17.4平方米，并且加入以竹代塑材质。对10万级车型来说，这些细节可以改善触感、静音以及座舱氛围，使车辆不再是单纯的尺寸追求者。
动力系统会直接决定大六座SUV的使用成本问题。星光L配备灵犀动力3.0系统和神炼电池，纯电续航里程为260公里，综合续航里程超1260公里。主要在城市通勤的用户，在使用纯电模式时可以完成大部分日常出行需求；当需要长途驾驶时，也会因为频繁地补充能源而造成一定的压力。
馈电状态下车辆百公里油耗标称为4.9L，并且支持3C快充。根据不同的地区油价、电价来计算实际用车成本会有不同之处，但是较低的馈电油耗确实是这类插混大空间车型的一大优势。
驾驶体验上底盘是由摩缇马帝团队进行调校的，电磁离合器可以完成油电转换的工作，车辆还装有53处声学包。对于车身较大的SUV来说平顺性和静谧性同样重要，在家庭成员满载出行的时候减少突兀的动力变化和路噪干扰，乘坐感受会更加舒适。
从整体上讲，星光L卖点不是单一的大空间，而是将六座布局、实用储物、外放电、车身材料、座舱用料以及续航表现等各个维度全部纳入考虑范围之内。它所面对的消费需求也很明确：既要满足日常通勤的需求，又要满足一家人的出行需求，并且希望购车和用车成本在可控范围内。
10万级大六座SUV的竞争最终不是参数数量比拼，而是在于这些参数是否能真正转化为日常体验。星光L从空间、用料、能耗等角度来补充家庭用车场景，这也是它受到市场关注的重要原因。对于正在考虑大空间新能源SUV的消费者来说，实际到店体验座舱、第三排和装载能力要比只看配置表更有参考价值。
