理想i8争议多！降价1万，纯电更听劝！

理想i8价格调整引发热议

自打理想i8上市以来，就火得不行。特别是它和卡车对撞的测试结果，直接成了大家讨论的热点。这波热度还没过去呢，新车突然就调整了配置和价格，把原来的Pro、Max、Ultra三个版本给合并了，统一卖33.98万。

理想i8配置升级降价

说白了，理想i8这次就是以Max版本作为标准配置来卖。参考之前34.98万的价格，实际上现在是降价了1万。而且，还额外送价值1万的铂金音响，还可以选装1万的后排娱乐屏套装。之前买36.98万Ultra版的用户，现在只要34.98万就能拿到原来的所有配置；而之前选Pro版的用户，也可以直接升级或者退订。

新车型配置优化

这次新车型的配置安排，其实还是挺用心的，充分考虑了不同版本用户的需求和感受。理想汽车也直接回应了大家的反馈：很多人吐槽车型版本太复杂，所以他们决定听劝，马上做出调整。

理想i8降价原因分析

当然，也有人觉得，理想i8之所以降价，可能是因为订单没达到预期。咱们客观来说，i8在产品打磨上和之前那些增程式车型其实差不多，主打的还是家庭舒适这个定位。而且它在核心的三电技术方面表现挺扎实的，配备了双电机四驱系统，CLTC纯电续航最高能到720公里，百公里加速只要4.5秒，性能挺不错的。

另外，它还有空气悬架、CDC可变阻尼避震，还有全新的辅助驾驶系统这些配置，也算是亮点不少。再看看理想L8的价格，从品牌定位来看，i8的定价其实挺合理的，虽然没啥特别大的惊喜，但也没那种高高在上的感觉。

设计与造型挑战

也许现在唯一还有点距离感的，可能还是设计和造型这方面。李想之前也多次提到过，理想i8虽然是SUV，但造型上有点像MPV，主要是从设计角度出发，把中控台往前挪，这样能最大程度地提升车内的空间利用率。不过消费者到底认不认可这个设计，可能还得看销量说了算。