本田新Passport特别版亮相！外观硬核售价32万，能否撼动普拉多地

本田新Passport特别版亮相！外观硬核售价32万，能否撼动普拉多地位？

最近车市刮起硬派越野风，本田憋出大招。新款Passport特别版带着满身肌肉亮相，海外售价折合人民币32万。这价格放在丰田普拉多面前敢叫板，到底谁才是性价比之王？

外观设计：这前脸看着真像普拉多

这车前脸设计挺有意思，四边形中网配熏黑格栅，右侧红标格外扎眼。大灯组圆润造型和普拉多的方正大灯形成鲜明对比，活像两个不同性格的兄弟。下包围的银色护板和引擎盖进气口组合，看着就让人想起沙漠里翻山越岭的画面。

车身侧面线条硬朗得像刀刻出来似的，黑色轮眉和粗壮轮圈看着就靠谱。黑化处理的车顶行李架和立柱，营造出双色车身的视觉效果。尾部竖向尾灯组辨识度拉满，牌照上方的黑色装饰带和下方银色护板，配上拖车钩，这配置看着就能直接上战场。

内饰布局：实用派选手登场

坐进驾驶舱，10.2英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的＂双大屏＂够抢眼。物理按键保留这点很贴心，毕竟越野时候光靠触屏容易手滑。软性材质覆盖的中控台配缝线点缀，豪华感拿捏得恰到好处。

按键式换挡机构节省了空间，无线充电面板位置设计合理。真皮包裹的座椅宽大厚实，坐上去就像掉进云朵里。2819mm的轴距让后排乘客能翘起二郎腿，座椅还能调节角度，躺着看日出都没问题。

空间表现：五座布局真宽敞

五座布局下空间堪称奢侈，身高1米8的乘客在后排翘着二郎腿还能伸直腿。4839mm的车长和1996mm的车宽，让这车停路边都能占俩车位。后排座椅前后移动功能，简直就是为长途旅行量身定做。

动力系统：3.5L V6发动机够野

3.5L V6自吸发动机爆285马力，配合10AT变速箱和i-VTM4四驱系统，这配置去越野营地撒欢够用了。355牛米的扭矩配上可选的差速锁，烂路行驶时就像给车装了机械大脑。

这车可能将在明年引入国内，到时候价格会不会更亲民？面对普拉多的强势地位，本田Passport特别版能否凭硬核配置杀出重围？你觉得这车适合家用+越野双场景使用吗？