在国内市场，阿普利亚RS660这款中量级双缸仿赛未形成热潮，海外市场却成为其畅销主力。到2027年，该车将迎来诞生第七个年头，改款计划亦已浮出水面，预计在米兰车展（EICMA）发布。
外观路试照片显示，旗舰版Factory车型与现款基本保持相似的空气动力学整流罩及轮廓，油箱经过重新设计，尚未确认最终造型是否就此定稿。消息称新车有望在11月于米兰车展亮相，具体细节以官方发布为准。现阶段仍可能沿用现款的Ohlins悬挂，前叉为NIX30、后减震为STX46，制动系统仍由Brembo提供。
还有传闻称将推出介于标准版与Factory版之间的新RS660，或重新启用RSV4系列所用的RF命名，定价或处于两端之间，具体配置需等待官方公布。
与国内市场的反馈相比，海外市场对RS660的认可度更高，这也促使厂商在全球层面持续关注该车型的定位与迭代。
新一代RS660在外观与核心配置上延续现款风格，油箱改动可能成为主要视觉点，正式信息待正式发布。
