70.8万起！尊界S800能否撼动迈巴赫的江湖地位？

70.8万起！尊界S800能否撼动迈巴赫的江湖地位？

尊界S800终于来了！这款被余承东称为＂远超迈巴赫、劳斯莱斯Phantom档次＂的豪华轿车，以70.8万元的起售价正式杀入百万级豪车市场。它的出现，能否让那些传统豪车品牌感到紧张？

豪华与科技的碰撞

尊界S800最引人注目的莫过于它的尺寸和空间表现。5480mm的车长配上3370mm的轴距，带来了惊人的内部空间。前排1033mm的头部空间和959mm的腿部空间，后排1018mm的头部空间和1240mm的腿部空间，让这款车在舒适性上确实有叫板传统豪车的底气。

但真正让尊界S800与众不同的是它在智能化方面的表现。搭载HUAWEI ADS 4高阶智能辅助驾驶系统，按照L3级智能驾驶架构设计，还有华为车语系统2.0、鸿蒙ALPS座舱2.0等一系列智能化配置。余承东所说的＂从被动智能到自主智能的跃迁＂，确实不是空话。

性能与续航的平衡

在性能方面，尊界S800提供了多种动力选择。纯电双电机版本零百加速仅需4.3秒，增程三电机版本4.7秒，增程双电机版本4.9秒。这样的加速性能，已经足以让很多传统豪车汗颜。

续航表现同样亮眼。增程版最高综合续航可达1333公里，其中纯电续航400公里；纯电版综合续航702公里。800伏雪鸮智能增程平台支持6C超充，10%到80%充电最快仅需10.5分钟。这样的充电速度，大大缓解了电动车的里程焦虑。

豪华市场的搅局者？

中国汽车工程学会名誉理事长付于武认为，尊界S800将会是一个＂搅局者＂。确实，在传统豪车长期占据的百万级市场，中国品牌一直难以突破。2024年中国市场起售价百万级轿车销量前十名全是海外品牌，迈巴赫S级以1.24万辆的销量位居榜首。

但尊界S800的定价策略颇为巧妙。70.8万元的起售价，明显低于迈巴赫S级146.8万元的起售价，却在配置和性能上毫不逊色。这种＂高配低价＂的策略，或许真能在中国豪车市场撕开一道口子。

身份的象征还是科技的标杆？

中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉指出，百万级豪车更大的意义是身份的象征。传统豪车依靠品牌历史、手工工艺等积累起来的豪华感，确实不是一朝一夕能够超越的。

但尊界S800另辟蹊径，以智能化作为突破口。在＂智能平权＂的时代，科技感或许能成为新的豪华标准。对于那些既看重身份象征，又追求前沿科技的消费者来说，尊界S800确实提供了一个全新的选择。

写在最后

尊界S800的上市，标志着中国品牌正式向百万级豪车市场发起冲击。它能否成功，不仅取决于产品力本身，更取决于消费者对＂中国制造豪华车＂的接受程度。但无论如何，这款车的出现，已经让传统豪车品牌不得不正视这个来自中国的新对手。

对于追求科技感的消费者来说，尊界S800无疑是一个极具吸引力的选择；而对于传统豪车的忠实拥趸，或许还需要时间来接受这个新玩家。但有一点是肯定的：中国汽车品牌向上的步伐，已经势不可挡。