近日,日产在海外市场发布了中期改款逍客e-Power车型,该车除了对外观内饰进行修改之外,还采用了全新的发动机技术,进一步提升了经济性。
具体来看,外观方面与此前的燃油版相同,前脸部分都是全新的设计语言,与老款车型和国内在售的效果截然不同,车标引出了贯穿灯带连接了左右两侧分叉状的日行灯组,内侧隐藏有三角形的远近光灯,而下方是三段式的多边形镀铬中网,配合梯形下格栅,额外的贯穿式镀铬条,斜向的雾区进气道等元素,有着极强的辨识度和运动感。
车身侧面作为改款车型,当然不会有特别明显的变化,标志性的逍客设计语言得到了延续,这一点和国内版本倒是没有什么不同,悬浮式的车顶动感的腰线大尺寸轮毂短小运动的车身等元素都不会缺席,有着不错的时尚感。全新的绿色车漆,是最新流行的色号,增强了时髦值,在车尾部分,车顶扰流板不会缺席,尾灯轮廓不变的内部光源采用了红黑配色,也是最新的流行时尚,显得相当的运动。
中间是发光的车标和字母标,后保险杠部分略带突出,加入了复杂的镀铬装饰和亮黑色面板,让整车的风格形成统一。在内饰部分则主要对细节进行提升,悬浮式大尺寸液晶屏配液晶仪表盘组成双屏系统,还有Hud进行辅助,科技感达到了海外品牌车型的标准水平,层次感丰富的中控台面主要是加入了翻毛皮面板覆盖,同时更加的平直,显得大气而运动。扶手箱前端区域麻将牌式的电子档杆,木纹变板,增强了豪华感。门板处也是翻毛皮装饰,与座椅和扶手箱前端的区域形成搭配,刺激着驾驶者的运动神经。
而在动力方面该车保留了e-Power标志性的增程式油电混动总成的基础上,对1.5T三缸涡轮增压发动机进行了提升,有着最新的STARC燃烧技术,热效率提升至42%,并有更大的涡轮增压器,使高速巡航时转速降低,更高效的润滑油使得保养间隔进一步拉长,最终百公里油耗只有3.8升,有着相当出色的水平,同时电动机的功率也有提升,达到了204马力,百公里加速7.9秒有着更加出色的性能表现。
甚至于噪音NVH性能等元素也有着进一步的增强,可以说有着全方位的提升,同时还降价20%,以挽救在全球市场内未有下滑的销量。未来能有怎样的表现,能否引进国内,非常值得期待。
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