上下同时开工,零跑这次要来个大小通吃

你见过一辆车既能像小巧精灵穿梭城市,又能像豪华巨无霸征服远途吗?最近有个汽车品牌推出的两款全新车型,正试图同时闯进两个完全不同的赛场。一边是灵活迅猛的电动小车,另一边是续航惊人的大型座驾,它们仿佛要包揽从菜场到越野的全部出行场景。

上下同时开工,零跑这次要来个大小通吃-有驾

首先登场的是零跑Lafa5,一台身材紧凑的纯电轿车。它的三围数据与市面上常见的小型电车相近,但内在配置却展现出更强野心。这辆车配备的驱动系统能输出160千瓦功率,提供515公里与605公里两种续航版本。顶配车型还计划搭载激光感知设备和双电机四驱系统,这让它具备了性能钢炮的潜质。

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外观设计充满年轻活力,封闭式前脸配合锐利灯组,侧面隐藏式门把手与多幅轮毂相得益彰,尾部字母标识在贯穿式灯带映衬下格外醒目。六种车身色彩方案从明黄到深黑,满足不同个性需求。整体造型让人联想到那些以操控见长的经典两厢车。

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另一款零跑D19则走向完全相反的路线。这款大型六座SUV拥有超过五米二的车长和三米一的轴距,采用2+2+2座位布局,七座版本也在备选方案中。该车最引人注目的突破在于能源系统,增程版创新地将80.3度电池整合到底盘结构,纯电续航达500公里。配合800V高压架构与40升油箱,在减重的同时显著提升续航能力。

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纯电版本更采用1000V高压平台,搭载115度电池组,实现720公里续航里程。充电技术同样突出,一刻钟快速充电可补充350公里行驶里程。三电机组合带来540千瓦总功率,百公里加速跻身三秒俱乐部。

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底盘配置方面,前双叉臂与后五连杆悬挂组合确保行驶稳定性,智能阻尼调节的双腔空气悬挂与线控转向系统协同工作。特殊控制系统支持预判路况调节、爆胎安全控制及紧凑半径掉头。智能驾驶系统配备激光感知设备与高性能处理芯片,实现从起点到终点的辅助驾驶。车载娱乐系统与冷藏设备均列为标准配置。

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这两款车型的同时亮相,仿佛要在入门级市场和豪华领域双线作战。目前尚未公布的售价成为最大悬念,一旦价格揭晓,很可能在各自细分领域引发连锁反应。当一辆车既能满足日常通勤又兼顾家庭远行,你会考虑让它成为你的首选座驾吗?

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