蔚来ES9路试曝光！天行悬架+3激光雷达

蔚来ES9路试曝光

“比大还大”的蔚来 ES9 又有新动作了！最近，有车友曝光了这款全新 SUV 的长途路试照片。从细节来看，新车不仅延续了蔚来家族一贯的硬派风格，还配备了天行主动悬架、3 个激光雷达等高规格配置。再加上“今年冬测结束后，明年春天就会亮相”的消息，这辆“大块头”明显是冲着高端大尺寸 SUV 市场来的，看来是要在这一领域掀起一波不小的风浪啊！

ES9产品力升级亮点

从目前曝光的路试细节来看，蔚来 ES9 在产品力上确实做了不少有针对性的升级。外观方面，新车的前脸设计看起来更硬朗、更有力量感，搭配上 HDML 高清投影大灯，整体视觉冲击力比现款更强。很多车友都说这车“有尊贵感”、“气场十足”，显然是为了迎合大家对“大尺寸 SUV 气场”的追求。

在核心配置上，天行主动悬架的加入是个大亮点。这是蔚来的高端悬架技术，能提升车辆在各种路况下的舒适性和操控性，特别适合像 ES9 这样体型较大的 SUV。另外，新车还配备了 3 个激光雷达，进一步提升了智能驾驶的能力。结合蔚来之前在智能驾驶方面的积累，ES9 很可能搭载一套更成熟、更可靠的高阶辅助驾驶系统，满足家庭用户对“安全+智能”的双重需求。

蔚来ES9上市规划

从上市节奏来看，蔚来 ES9 选的是“今年冬天测试、明年春天上市”，这个时间点其实挺准的。一方面，冬天测试能检验车子在低温下的表现，比如电池续航、四驱系统这些关键部分，提前把好质量关；另一方面，春天本来就是新车集中上市的高峰期，这时候推出 ES9，既能避开年底的激烈竞争，又能提前抓住明年家庭用户买车的时机——毕竟现在很多人买SUV就看中空间大、配置高，一款配置拉满的中大型纯电SUV，吸引力还是挺大的。

现在车友们最关心的，主要是两个方面：一个是实际的空间表现，作为一款“比大还大”的车，六座或者七座的布局能不能坐得舒服，这点很关键；另一个就是价格，如果定价有优势，能在同级别里脱颖而出，说不定就成了蔚来的销量新引擎。不过，到底产品力怎么样，还得等冬测结果出来，再看看上市后的实际体验才能知道。