哈妮克孜与全新领克07EM-P相遇，颜值与智慧碰撞出怎样的火花？

于匆忙都市生活中，我们始终在寻觅一位共鸣内心的伙伴——既能回应审美期待，亦能安放对科技智慧的向往。此番，全新领克07EM-P携手气质灵动、才华出众的哈妮克孜，共同演绎一场“美丽与智慧的双向奔赴”。当吸睛外观与强大内核交相辉映，当年轻活力与前瞻科技相互碰撞，也精准呼应了如今年轻实力群体的购车诉求。

设计忠于原创，亦忠于实用

哈妮克孜所演绎的“璃光紫”车身，并不止于普通漆面效果。其采用虹膜渐变镀层工艺，在光照下可呈现星芒闪烁视觉。另一款“极光银”则选用进口铝粉，释放出细腻的金属光泽。从中可清晰辨识，领克仍在延续其独特的“The Next Day”原创美学语言。

但设计若仅流于形式，很难真正打动讲求实效的年轻用户。短尾翼车尾不仅为造型增添动感，也服务于空气动力学性能；车内Nappa真皮座椅以30mm七针绗缝工艺打造，扬声器面罩应用金属拉丝处理，甚至借鉴奢侈品的细节表达。换言之，这款车致力于将“高级感”融入真实可触的日常界面。

智能，服务于人，而非复杂化体验

高颜值设计构成初始吸引力，而智能体验才是真正令人倾心的核心。全新领克07EM-P并未盲目叠加屏幕或功能，而是将高通骁龙8295芯片的算力用于提升实用品质。

它支持多任务小窗与大模型语音交互，甚至可识别用户情绪并提供更贴合场景的AI服务。更实用的是，其广泛兼容各类手机——ICCOA 1.6（小米/OPPO/vivo）、HiCar、CarPlay全面支持，真正实现“带机入车”，无缝切换。用户也可通过无线投屏连接Switch游戏，或实现无麦K歌……这些功能举重若轻，背后却是深刻的系统级整合能力。

更值得信赖的是辅助驾驶的软硬件协同。后视镜旁低调的辅助驾驶提示灯，背后由激光雷达与英伟达Thor芯片支撑。凭借200米探测距离、700TOPS算力，它不仅支持超窄车位泊车辅助、离车自动泊入辅助，更可实现无图城市NOA——无论城市与路况如何，皆能提供相应级别的辅助驾驶功能。

混动，超越省油，塑造全场景舒适与信心

很多人对混动技术的理解仍停留于“低油耗”，但全新领克07EM-P希望表达：混动更应是一场性能与舒适的平衡实践。其搭载的EM-P系统，依托热效率47.26%的1.5T Evo引擎，实现了CLTC馈电油耗3.72L/100km，同时系统总功率依然达到300kW。

也就是说，它既规避纯电里程焦虑，也摆脱传统燃油的高能耗压力。搭配宁德时代18.4kWh电池，即便-20℃低温仍可保持88%电量，快充仅需18分钟。

尤为重要的是，它未因节能牺牲驾乘质感。液压可变阻尼悬架可依路况自适应调节软硬，CST无感制动令刹车更线性平稳。再加上50万级云感舒压座椅、前排12向电动调节及通风加热按摩，以及23个哈曼卡顿扬声器与双层夹胶玻璃带来的静谧座舱……这些配置皆表明，它愿你在每一段旅程中，皆能放松身心、享受其中。

安全，是一切体验的根基

在众多可见的亮点之外，安全虽不易被视觉化，却是领克始终如一的坚持。全新领克07EM-P于A柱与B柱采用2000MPa硼钢，强度达超海狼级核潜艇3倍；“四横四纵”底盘结构可高效分散碰撞能量。电池部分通过冷媒直冷与NTP 2.0无热蔓延技术，将挤压测试标准提升至国标20倍。

在主动安全方面，G-AES通用障碍物避让即使在高速场景也能及时反应，AEB前向碰撞缓解+360°感知硬件共同组成从内到外的防护机制。这些硬核参数或许不常被用户感知，但正是它们，赋予驾驶者安心驰骋的底气。

从设计到智能，从混动性能到安全保障，全新领克07EM-P并未刻意突出单点突破，而是追求全维度体验的稳步进阶。与哈妮克孜的合作，也正是看重她“灵动不浮夸、兼具颜值与实力”的特质。

在15万级插混市场竞争日趋白热化的当下，全新领克07EM-P显然意图提供另一种回应：它不愿仅堆参数，也不只营造氛围。它期待成为那一款——让你觉得既聪明可靠，又美观好开的最佳选择。