奥迪Q5L底盘频出故障！3招帮你快速获赔轮胎更换费

去年11月，深圳的田老师在当地一家一汽奥迪4S店购入了一辆Q5L新车。买车的时候他可谓是满心欢喜，毕竟这是自己多年积累攒下来的心头好，而且整车还在质保期。可没想到，短短一年多的时间，这辆车就让他操碎了心。

刚开始用车的那几个月，一切看似正常。田老师也严格按照保养要求走流程第一次首保在深圳锦奥完成，第二次保养在广州中瑞4S店做。两次保养，技师都没说轮胎磨得厉害，更没提到底盘有啥问题。直到今年6月初，行驶里程刚到2.3万公里，情况急转直下——两个前轮的胎面已经磨到超过安全线，而且车内噪音比以前大得多。

更让田老师后怕的是，当时他正开车回赣州老家，高速上飘着小雨，车子接连几次打滑，差点酿成事故。到家一看轮胎状况，他才意识到问题严重“幸好没出事，真不能抱侥幸心理。车子质量有问题，有时就是一瞬间的事，出事了只能车主自己兜底。”

身在老家，他第一时间打电话给熟悉的广东中奥和广州中瑞4S店顾问，还联系了深圳锦奥的工作人员。顾问的建议是先把磨损严重的前胎和后胎对调用，等回广东再详查。这让田老师觉得有些敷衍，他后来多次到店沟通，感觉无论是4S店还是厂家，处理态度都很推脱，缺乏对车主安全的重视。

6月22日，田老师带车到深圳锦奥做保养并检查轮胎磨损原因。结果店方的是——正常磨损，没有其他质量问题。这个说法他根本无法接受，明确提出车辆有问题，才会出现这种过度磨损，但4S店态度坚决，不改。

考虑行车安全，他在9月22日自费更换了两个前轮胎。换胎后噪音依旧，心中的隐患感始终挥之不去。到了12月，行驶里程3万公里时，车辆在70公里时速左右会出现异响。同月13日，他在广东中奥做检查，维修师傅查出右前轮轴承、右前轮下直臂、以及尾盖左后撑杆都存在问题，可以走厂家索赔流程。但让人困惑的是，直到此刻，关于此前严重的前轮磨损问题，厂家和4S店仍未给出明确原因。

更糟的是，他发现12月10日的异响与底盘下直臂移位有关，进一步检查确认是右轮滚珠轴承损坏所致。通过不断沟通依然无果，田老师只好向车质网和12315平台正式投诉，要求厂家赔偿因底盘质量问题引起的轮胎更换费用，修复底盘故障，并延长整车质保至三年十万公里。

这场用车的闹心经历，也让田老师有了个切身的体会出问题的时候，车主要坚持到底去查明原因，不能被一句“正常磨损”就糊弄过去。毕竟安全才是开车的第一位。

你觉得像田老师这种情况，前轮过度磨损的真正原因会是什么？是底盘结构的设计缺陷，还是装配质量问题？欢迎在评论里聊聊你遇到过的类似经历。