汽修车间供电乱象?

汽修老板的崩溃日常:供电问题比修车还难!

  • 设备扎堆没电用:举升机、电焊机、四轮定位仪挤在 2 个插排上,换胎机刚插上,烤漆房就断电;
  • 过载跳闸成常态:某汽修厂焊补油箱时启动电焊机,整个车间跳闸,客户等着取车却只能干瞪眼;
  • 线缆泡油易短路:地沟油溅到插排上,某 4S 店曾因线缆老化短路,把客户的宝马 5 系电路烧了,赔了 3 万多。

💡道尔斯特电气8孔工业PDU:汽修车间的供电 “特种兵”

🔌 28mm 大间距 + 防油设计:插头随便插不怕脏

  • 单孔间距比普通插排大 40%,举升机的三孔插头和进口诊断仪的欧标插头能同时插入;
  • 插孔自带防尘防油安全门,油污溅到表面一擦就净,某奔驰 4S 店用了 2 年,插排孔里还是干干净净。

32A 大电流 + 抗冲击设计:电焊机启动不跳闸

  • 10mm² 一体铜带 + 低阻设计,能扛 7040W 功率,同时启动 3 台电焊机 + 2 台举升机无压力;
  • 某汽修连锁实测:给半挂卡车焊车架时,电焊机启动电流达 25A,PDU 稳如泰山,没影响旁边的电脑诊断仪工作。

🛡️ 三重工业级防护:油污水汽全不怕

汽修车间供电乱象?-有驾
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