并非所有豪华SUV都适合越野，但这辆2013款雷克萨斯GX460显然不这么认为。它原本是一辆安静的家用SUV，如今已被改装成一辆全能的越野车，随时准备攀爬、匍匐前进，并在最偏远的地方露营。它搭载了一台动力强劲的V8发动机，并升级了一系列专业的越野装备，绝对是那种让人无法移开视线的改装车。这辆 雷克萨斯甚至在2019年SEMA改装车展上荣获“十大最佳越野车”称号。还有什么是它做不到的呢？
这辆雷克萨斯GX460搭载的V8发动机动力强劲，永不停歇。
雷克萨斯GX460搭载了一台4.6升V8发动机，可输出301马力和329磅·英尺的扭矩。这辆车依然使用同样的发动机，只是进行了诸多升级。前后桥均配备了4.56:1的Nitro齿轮和ARB气动差速锁，显著提升了车辆的操控性。再加上六速自动变速箱、双速分动箱和中央托森差速器，动力和牵引力达到了完美的平衡。
真正的改变源于其悬挂系统：一套Icon Vehicle Dynamics Stage 7升高套件，配备远程储液罐减震器、管状控制臂、可调式横拉杆和液压缓冲块。这套系统旨在应对真正的严苛考验，并保持稳定性，彰显雷克萨斯品牌的荣耀。
最令人印象深刻的是它在铺装路面上行驶时的舒适性。这辆GX460开起来不像是一辆改装过度的卡车。它既能满足周末去巴哈越野，也能满足周日去享用早午餐的需求，这正是我们所喜欢的。而且车内空间足够容纳你所有的朋友！
真正专业的探险装备
抛开干净的漆面和豪华的内饰，GX460 隐藏着一套堪称完美的越野装备。车头配备了 TrailReady 保险杠，上面装有 Warn 绞盘、Factor 55 救援装备和亮度足以照亮黑夜的 PIAA 车灯。Dobinsons 涉水喉和 Sy-Klone 预过滤器即使在尘土飞扬或水深莫测的路况下，也能为 V8 发动机提供洁净的空气。
Roambuilt 车顶行李架可承载帐篷、油桶、脱困板等较重的货物，车尾则配备双摆式保险杠，用于放置备胎和配件。车底装有侧裙，保护车架，所有部件均安装在 17 英寸 EVO Corse 轮毂上，并搭配 285/75 BFGoodrich KO3 全地形轮胎。每个部件都各司其职，最终打造出一辆完全自给自足的皮卡。
这辆GX460登上《4WD Toyota Owner》杂志，甚至在SEMA改装车展上荣获“十大最佳越野车”奖，这并不令人意外。其精湛的工艺和布局展现了改装者在性能与克制之间取得平衡的智慧。
既豪华又不失雷克萨斯风范
坐进车内，你很容易忘记自己正置身于一辆曾穿越沙漠的越野车之中。座椅采用柔软的米白色皮革包裹，前排座椅配备加热、通风和电动调节功能，后排外侧座椅也带有加热功能。我恰好拥有一辆这样的车，发现它非常舒适，足以应对任何冒险之旅。中控台配备10.3英寸触摸屏，带有导航功能，还有一个用于控制附件的Switch-Pros控制面板，以及用于应对泥泞路面的WeatherTech脚垫。
后备箱被改造成了一个井然有序的指挥中心，配备了带抽屉储物空间的 Goose Gear 平台、MSA 滑动式扩展舱和 National Luna 车载冰箱。所有物品都锁定到位，方便取用，随时可以出发。车主甚至还安装了 Goal Zero 移动电源，以便在没有外部电源的情况下也能为电子设备充电。这辆 SUV 的车内安静舒适，但这次改装进一步拓展了豪华的定义。
这辆2013款雷克萨斯GX460性能卓越、坚固耐用，随时准备带您踏上回家的漫漫征程。如果您正渴望拥有一辆全新的探险座驾，但又不想牺牲日常的舒适性，那么这辆GX460就是您的理想之选。它目前在Bring a Trailer网站上出售，价格也相当合理，所以赶紧行动吧，别让别人捷足先登，把您的梦想座驾带回家！
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