你敢信？2026款丰田塞纳入门版直接降价，26万就能拿下，还标配12.3英寸大屏、混动系统、全车皮质座椅，连双层隔音玻璃都安排上了！要知道，2025款塞纳还被吐槽“配置寒酸”，结果2026款直接甩出王炸——高通8155芯片、华为HiCar 5.0、16点按摩座椅、鬼探头预警……这波操作，摆明了是要硬刚腾势D9、传祺M8这些国产新能源MPV。
但仔细一看配置单，两驱舒适版和顶配铂金版差价近10万，多花的钱到底值不值？丰田嘴上说着“加量不加价”，可中配车型升级个透明底盘就敢加价2.5万，真当消费者是韭菜？更绝的是，四驱版还搞出“三大终身质保”，发动机、变速箱、电池全包——这到底是诚意满满，还是被国产车逼急了的无奈之举？
智能化翻身战：8155芯片+华为HiCar，丰田终于不卡了！
2026款塞纳最狠的升级，就是把车机系统从“老年机”直接拽进智能时代。全系标配高通骁龙8155P芯片，操作流畅度秒杀老款，支持CarPlay、华为HiCar 5.0和ICCOA Carlink三种互联方式。实测连续语音指令识别速度提升40%，开车时不用再扯着嗓子喊“你好丰田”，直接说“打开空调调低2度”就能秒响应。
中控屏全系升级到12.3英寸，入门版终于告别了老款的“小电视”。双音区识别功能让主驾和副驾能同时下指令，比如驾驶员说“导航去机场”，副驾同步喊“打开座椅加热”，系统不会手忙脚乱。顶配车型还多了流媒体后视镜和64色氛围灯，夜间开车仪式感拉满。
舒适性卷出新高度：迈巴赫同款座椅+隔音玻璃，第三排竟能跷二郎腿？
老款塞纳被吐槽最多的就是“板凳座椅”，2026款直接全系换装皮质包裹，连入门版都砍掉了织物座椅。两驱臻享尊贵版更夸张，直接搬出迈巴赫同款的半苯胺真皮，带16点式按摩、通风加热，坐上去堪比头等舱。第二排航空座椅支持电动调节，腿托长度增加5cm，身高1米8的壮汉也能躺平。
隔音方面，前挡风和一二排侧窗用上双层夹胶玻璃，后排标配隐私玻璃。实测高速120km/h时，车内噪音比老款降低30%，终于不用靠吼聊天了。第三排膝部空间偷偷加长3cm，成年人坐进去不至于膝盖顶前座，短途出行勉强能忍。
安全配置下猛料：鬼探头预警+疲劳监测，AEB刹车快30%
丰田这次把雷克萨斯那套安全技术下放给塞纳，新增的“鬼探头预警”能识别路口突然窜出的行人或自行车，自动刹车响应速度提升30%。AEB系统现在连电动自行车和路边石墩都能认出来，堵车时跟车太近还会自动降速。
疲劳驾驶监测通过方向盘握力和面部表情判断司机状态，连续开车2小时就会弹出咖啡杯图标提醒休息。透明底盘功能配合360°全景影像，窄路会车时能看清轮胎位置，对新手特别友好。不过这些功能只有中高配才有，入门版车主只能干瞪眼。
价格套路深：2.5万换个无线充电，顶配差价够买辆宏光MINI？
2026款塞纳表面上“加量不加价”，但仔细看配置单全是刀法。两驱舒适版26万起步，但想要真皮座椅和12.3英寸屏就得加2.5万上豪华版。再加2.5万到尊贵版，只多出透明底盘和手机无线充电。顶配铂金版落地超35万，比入门版贵了近10万，就为了64色氛围灯和流媒体后视镜？
最迷的是两驱豪华福祉版，比普通豪华版贵3万，只多了HUD抬头显示和JBL音响。四驱版倒是给出终身质保的甜头，但起售价直接飙到30万+，比传祺M8宗师版还贵。难怪网友吐槽：“丰田这是把选配表玩成俄罗斯套娃了！”
外观小整容：赛博金车漆+鹰眼大灯，能唬住年轻人吗？
2026款塞纳外观改动不大，主要是前脸镀铬格栅面积增大，搭配C型LED日行灯和分体式大灯，远看像只瞪眼的鹰。新增的赛博金车漆在阳光下泛青灰色，比老款的土豪金低调不少。侧面保留悬浮车顶设计，新增羽翼式迎宾光毯，晚上解锁时地面会投射出Siennalogo。
车尾还是贯穿式灯带，但转向灯改成动态流水效果，隐藏式拖车钩藏在后保险杠里。整体来说，这代塞纳依旧走“稳重奶爸风”，和腾势D9的科幻造型比起来，可能只有70后大叔会觉得惊艳。
国产车压力大了？塞纳三大终身质保直击新能源痛点
广汽丰田这次显然被国产MPV逼急了，四驱版直接祭出“发动机、变速箱、混动电池终身质保”的大招。要知道，腾势D9的电池只保8年15万公里，传祺M8的发动机保5年10万公里。塞纳这波操作明显是针对新能源车主最担心的电池衰减问题。
但仔细看条款，终身质保要求全程4S店保养，哪怕换个雨刮器也得回娘家。有车主算过账：按丰田4S店小保养800元/次的报价，10年保养费够换半块电池了。到底是真福利还是捆绑销售，恐怕得打
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