中大型纯电轿车的价格一直在不断下降。以前需要更高的预算才能获得的车身尺寸、长续航、智能化配置等，现在在十几万元级别也开始出现了。吉利银河TT给出的权益价区间为12.99万到18.59万元，共推出五个不同的配置选项，核心之处在于800V高压平台、激光雷达和长续航，并且偏运动化的底盘设置。
从产品定位来说，银河TT并不是一款追求极致家用风格的普通三厢车。车身长度接近于5米，长宽高分别为4999mm、1919mm、1479mm，轴距为2820mm，整体尺寸已经属于中大型轿车范畴。低矮的车身姿态、溜背式车顶和宽体设计使它在视觉上更接近运动轿跑而非传统意义上的舒适型家轿。
外观方面使用了比较鲜明的电动化设计语言。前脸安装有悬浮星钻大灯，前包围做成了分段式处理，发动机盖上的筋线也强化了运动感。车身侧面翼子板向后延伸出来，在熏黑外后视镜的配合之下形成强烈的视觉冲击力。车尾采用溜背造型、主动式的电动尾翼以及由108颗LED光源组成的尾灯，整体设计元素较为丰富。
配色方面，车辆有蓝色、绿色、白色、紫色、红色和银色等六种选择，并且内饰也有红色、蓝色沙色和黑色三种方案。对于注重年轻化与运动感的车型而言，颜色搭配可以涵盖不同的审美取向，并且不会因为单一的外观风格而被消费者所吸引。
车内的重点并不是大屏，而是15.4英寸中控屏、25.6英寸抬头显示系统、Flyme 2.0智能座舱等。语音控制、车载应用以及手机无线充电等功能，解决了日常使用中的便利性问题。后排还配有车载冷暖冰箱、小桌板和收纳空间，全景天窗也一并拥有。
这些配置的价值，在于长途旅行以及多人乘坐的时候会更明显地体现出来。中大型车的优势并不是只靠外观尺寸来决定的，如果后排的空间、储物能力以及车内功能都能跟上的话，车辆的使用范围就会比单纯的加速性能更加广阔。对于家庭用户来说，后排舒适性和收纳便利性比百公里加速快一秒更容易被感受到。
智能驾驶辅助属于另一种重要配置。
银河TT配有激光雷达版本，并且采用浩瀚H5、浩瀚H7两种架构，在算力上可以达到700TOPS的级别。车辆还具备自动泊车、哨兵模式等功能。需要注意的是，硬件能力并不等于所有场景下都可以实现完全自动驾驶，实际体验还要看具体的配置、软件功能以及使用环境来决定消费者购车时应该注意哪些区别。
如果更加注重性能，那么Ultra版本就采用双电机四驱布局，纯电续航为650公里，零百加速时间是3.8秒。但是性能版本的价值不一定适合所有人。大多数家庭用户会因为四驱而得到动力储备的好处，但是续航、价格和实际用车成本也要考虑进去。入门级车型的价格优势，在中高配车型的续航表现上有着明显差别，并且Ultra版的性能取向也十分清晰。
银河TT采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，全铝材质车身加装FSD可变阻尼自适应系统和电子助力转向。该组合更加强调车身支撑和操控响应，与它轿跑定位一致。对于一款车长接近5米的纯电轿车来说，在运动感和舒适性之间如何平衡好底盘调校，会直接影响到日常驾驶的感受。
从12.99万元的权益价切入中大型纯电轿车市场开始，银河TT把车身尺寸、补能平台、续航以及智能化配置都放在同一个产品清单上。它吸引人的地方不是某一个参数特别突出，而是在较低的门槛下提供更完整的体验。至于最终是否值得选择，则主要取决于消费者重视的是入门价格、长续航还是双电机带来的性能表现。
