今天发布会那个阵仗,真的是,那个劲头,不得了,可大了,所有人都觉得这车以后肯定卖得好,脸上也有光,你想想,2025年的成都车展,第一次露面,就惹得一帮人围着看,里三层外三层,大家都想知道这车到底是怎么一回事,是不是真的像传说中那么厉害,现在终于上市了,想买的,估计早就按捺不住了吧。
外观是真的变了不少,前脸那个无边界格栅,密密麻麻的小点点,看着就高级,灯带也是贯穿式的,不过是个倒“U”形,挺特别的,尾灯也是贯穿式的,现在好多车都喜欢这么搞,车身尺寸也稍微变了点,长了一点点,宽了一点点,矮了一点点,不过轴距没变,不仔细看,其实也看不出来,最让人觉得新鲜的,应该是它竟然把排气管藏起来了,变得更加低调。
内饰也是大变样,现在都流行大屏,这车也不例外,10.25英寸的仪表盘,加上14.6英寸的中控屏,这俩连在一起,看着就舒坦,还有那个怀挡设计,一下子就感觉高级了不少,原来的那些物理按键,基本上都取消了,整个内饰风格,更像新能源车了,变得简约了很多,方向盘也换成了新的,三幅式的,握着应该更舒服,现在很多车都在搞内饰减法,也许这就是未来的趋势,也说不定。
要我说,最让人期待的,还是它的那个“天枢”驾驶辅助系统,说是能支持高速和快速路的领航功能,也就是自动驾驶,这玩意儿可神奇了,有了它,跑高速就轻松多了,不过具体好不好用,还得等实际体验了才知道,毕竟这种东西,吹得再厉害,还得看实际效果,要是真像宣传的那么牛,那可就厉害了,想象一下,以后开车,就能解放双手双脚,多爽啊。
动力方面,还是那个新蓝鲸1.5T发动机,参数倒是提高了点,最大功率141千瓦,峰值扭矩310牛米,数据看着不错,但实际开起来怎么样,还得试了才知道,官方还说油耗比老款有提升,不过这种东西,看看就好,实际油耗,还得看自己的驾驶习惯和路况,反正我是不太相信他们说的,毕竟厂家的宣传,多少都会有些水分。
大家都在想,这到底是怎么一回事,长安这次是真的下功夫了,把CS55 PLUS改得这么彻底,从外观到内饰,再到配置,都做了升级,看得出来,他们是想把这车打造成一个爆款,可是现在车市竞争这么激烈,能不能成功,还真不好说,不过话说回来,这车看着还是很有竞争力的,特别是那个驾驶辅助系统,如果真的好用,肯定能吸引不少人。
总的来说,2026款长安CS55 PLUS,这次是真的下了本钱,把该改的都改了,该升级的都升级了,能不能在市场上站稳脚跟,还得看消费者的认可度,很多人看完这个故事,都会去想,这车到底值不值得买,是不是真的像他们说的那么好,每个人心里都有自己的答案。我反正觉得,这车还挺有意思的,值得关注。
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