中大型SUV销量战，新能源完胜！问界、唐L前五，途昂第九！

各位车友朋友们，你们好！今天咱们来聊聊6月份中大型SUV的销量情况。新数据显示，新能源车型在中大型SUV市场掀起了一股“绿色浪潮”，销量榜单前十名几乎被它们包揽，可谓是新能源大胜！

理想L6强势登顶，问界M7紧随其后

理想汽车凭借精准的市场定位，在6月份的销量榜单上大放异彩。主打五座家庭场景的理想L6，凭借其宽敞空间和丰富配置，以4000辆的销量强势登顶。而理想L7/L8则覆盖了多孩家庭的需求，三款车型合计占据了前十销量45%的份额，成为当之无愧的销量冠军。

问界M7也表现亮眼，凭借华为智驾系统的加持，稳固了科技家庭市场的地位，进入销量榜单前五名。比亚迪唐L则以DM-p混动技术实现了性能与能耗的平衡，同样进入前五名。

传统燃油车承压，途昂苦守前十

与新能源车型的风光无限相比，传统燃油车则面临着巨大的压力。榜单前十名中，仅有宝马X5和途昂两款车型坚守阵地。宝马X5依靠终端超过10万的力度，勉强守住第五名的位置。而途昂则凭借其大七座的刚需属性，重新回归前十名。

混动与纯电车型差异化竞争

在榜单中游部分，混动与纯电车型展开了差异化竞争。坦克500新能源和坦克400新能源组成的越野混动矩阵，满足了户外场景低油耗的需求，销量可观。岚图FREE则以增程式技术解决了里程焦虑，与小鹏G9（纯电）形成技术对照，在中大型SUV市场占据了一席之地。

燃油车型系统性溃败

在榜单下游部分，燃油车型则呈现出系统性溃败的态势。美系代表探险者、凯迪拉克XT6、日系探陆等车型的销量都大幅下滑，甚至不及新势力车型的单日销量。奥迪Q6 e-tron的电动化转型也遇到了阻力，蔚来ES8则反映了高端纯电市场容量有限。

总结

6月份中大型SUV的销量数据，无疑展现了新能源车型强大的市场竞争力。它们凭借出色的性能、经济的能耗和丰富的智能化配置，赢得了消费者的青睐。而传统燃油车则面临着巨大的转型压力，未来能否在新能源浪潮中站稳脚跟，还有待观察。

那么，你们对新能源车型在中大型SUV市场的崛起有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！