抚顺暴雨刚刚停歇，受灾现场流出了那台新车的惨状。至此，这场天灾车毁背后的各种细节，终于完整摆到了大家面前。下面，一起来吃瓜。
此前，车主提车仅仅两个月，分别为新车、贷款、泡水、报废，而本组现场图几乎展示了所有惨状，在小编主观看来，淤泥、锈蚀、霉味应该会成为主旋律，淤泥和锈蚀不用多说，向来是最难处理的杀手，至于霉味这款看起来更恶心，又不至于太过夸张，而且跟烂内饰也比较搭。大家觉得这车还能开吗？可以在评论区聊一聊。
车辆内部依旧是延续了洪水泡过的毁灭式风格，中控圆润，采用全包裹式泥浆，座椅海绵吸饱了水，左右车门之间不再有干燥的角落或清洁区，而地毯下层依旧积存着没过脚踝的深褐色淤泥，彰显泡水本色。座椅滑轨视觉上呈报废风格，实际内部为生锈卡死状态，缝隙里还集成了“黑泥巴”，闻起来十分上头。
车辆保值率轮廓更跌宕起伏，价格线在出手之后腰斩，残值大斜率归零，看起来更有韭菜范。车主还款线条依旧清晰，采用首付、月供同款连环Combo，还款周期有36期、24期等多种风格，可搭配失业风险，进一步强化悲情气质。
赔偿部分，倾斜的天平略带扎心效果，车险配备了数额不小的免赔条款，钱包线条干瘪，定损流程采用复杂的推定全损，中间带可抠门的折旧计算，两侧条款融入免责元素，彰显霸王条款。维权字标可选择放弃版本，后路覆盖着巨额负债，强调还款氛围。赔付数额方面，其到手金额分别为首付、月供、折旧费，余额为负数。
案例方面，现实提供更扎心的两种倒霉形式。抚顺小伙分为有险和无奈，抚顺有险版搭载全险保单，最大回血是修车钱；广西无险版搭载裸奔心态作为驾驶心态，最大亏损分别为全款、贷款，并配备未生效保单。对比版搭载最为心酸的三天提车经历，采用保险审核作为拦路虎，最终赔付分别为0元、0元，配备巨大的心理落差，最大教训是长记性。
最大的悬念是流向，业内普遍预测这批泡水车将以骨折价回流二手市场，瞄准贪便宜用户，主要流向是精修厂、二手车商、不知情小白等人群。那么大家觉得这种车敢买吗？评论区聊一聊！
