现在咱们老百姓过日子，车子早就不再是简简单单的代步工具了。
尤其是一家子人要出门，很多人都会琢磨着换一辆大点的SUV，空间大，坐着舒服，开出去也气派。
但说句实在话，以前我们一聊到大尺寸的SUV，脑子里冒出来的词儿，是不是来来回回就那几个：大、重、耗油，样子看着也方方正正的，有点像个大盒子。
似乎除了实用，就谈不上太多美感和文化了。
不过，最近市面上出来的一款叫“岚图泰山”的国产全尺寸SUV，好像正在悄悄改变大家的这种看法。
它似乎在告诉我们，一辆车，尤其是咱们中国人自己造的豪华车，不光能装下全家人，还能装下咱们自己的山川湖海和诗情画意。
这辆车给人的第一印象，就是它那个特别有气势的车头。
现在很多车都喜欢把前进气格栅做得很大，显得霸气。
但岚图泰山这个格栅，你仔细看，会发现它不只是大，里头还有讲究。
它里面有三十四根竖着排列的亮条，一道一道的，特别整齐又有层次感。
设计师说，这灵感来源于咱们国家的五岳之首——泰山。
你想想泰山那层层叠叠、雄伟壮丽的山体，再看看这个格栅，是不是真有那么点意思？
光线照在上面，明暗交错，就好像阳光穿过云层洒在山峰上，形成了一道道“光瀑布”，那种沉稳厚重的劲儿一下就出来了。
这种设计，不是那种张牙舞爪的凶悍，而是一种更内敛、更深沉的力量感，很符合咱们东方人的审美。
车灯的设计也很有意思。
现在流行的贯穿式灯带它也有，但这都不是重点。
重点是细节。
它的日间行车灯，造型据说参考了咱们几千年前甲骨文里的“水”字。
把老祖宗的智慧，用现代科技的光线给画了出来，车子一启动，就好像有水流在涌动，一下子就让整个车头显得活泼灵动起来。
还有那个转向灯，打开的时候像夜空中的星轨一样流动，科技感十足，又带着点宇宙的神秘感。
所以说，这张“脸”给人的感觉是，它有大车该有的气场，但又不俗气，每个细节都藏着咱们自己的文化符号，越看越有味道。
我们再绕到车身侧面看看。
大尺寸的SUV最怕的就是侧面看起来笨重、臃肿。
岚图泰山在这方面处理得就相当聪明。
它的车身线条不是那种硬邦邦的直线，而是充满了柔和的曲线。
设计师管这叫“山海交融曲面”，听着有点玄，说白了就是让车身表面像山峦的轮廓，又像海水的波浪，充满了自然流动的韵律。
据说为了达到这种效果，设计师们对着模型反反复复修改了上千次，才找到了最理想的光影效果。
当光线从车身上流过的时候，你会看到光影在那些曲面上不断变化，有的地方亮起来，有的地方暗下去，让整个车身看起来很有肌肉感，但一点都不笨，反而觉得很轻盈。
这种设计不光是为了好看，它还有实际作用。
流畅的车身能更好地“切开”空气，减少风的阻力，车子在高速上开起来会更稳，理论上也会更省电或省油。
说到颜色，这车也很有诗意。
它有几种专属的车漆颜色，名字起得特别美，比如“赤霞紫”、“远山蓝”。
你一听这名字，脑子里是不是就有画面了？
“赤霞紫”就像是清晨太阳刚升起时，阳光照在雪山顶上那种又红又紫的颜色；“远山蓝”就像是下过雨后，远处的山峦在雾气中呈现出的那种淡淡的青蓝色。
把大自然里最美的瞬间，调成了车漆的颜色，这说明造车的人是真的懂咱们中国人对自然美景的那种特殊情感。
再来看看脚下的轮毂，这个细节也做得特别到位。
它用的是22英寸的大轮毂，看着就很有力量感。
但最绝的是轮毂正中间那个岚图的标志。
不管车轮子转得多快，那个标志永远是水平朝上的，稳稳当当，就像天上的月亮一样，任凭风云变幻，我自岿然不动。
这种技术，以前咱们总是在像劳斯莱斯那样的顶级豪车上才能看到，现在咱们自己的品牌也做到了。
这不光是炫耀技术，更是在传递一种心理上的安稳感，告诉你这辆车就像它的名字一样，稳如泰山。
当然，一辆豪华车，光有好看的样子还不够，还得有贴心的体验。
岚图泰山在这方面可以说是把“仪式感”给拉满了。
你带着车钥匙走近它，它的大灯就能在地上投射出清晰的欢迎图案，就像专门为你铺开的红地毯。
你的手还没碰到车门，那个隐藏式的门把手就会伴随着流光一样的灯效自动弹出。
车门下方还会伸出一个电动踏板，地上同时亮起一片迎宾光毯，整个过程一气呵成，让你每一次上车都感觉特别受尊重。
更方便的是它的智能电动门。
你坐进驾驶位，只要踩一下刹车，驾驶位的车门就会自动关上；等你系好安全带，其他的车门也跟着全部关闭，全程都不需要你费力去拉那个又大又重的车门。
而且它还很智能，车门周围装了8个雷达，开关门的时候能主动探测周围有没有障碍物，防止在停车场或者窄路上不小心磕碰到别的车或者墙壁。
它还特别考虑到了家里的老人和小孩，车门打开的角度特别大，门槛也设计得比较低，方便他们上下车。
这种对家庭用车场景的深入思考，才是真正体现豪华的地方，它不是冰冷的技术堆砌，而是充满了人情味儿的关怀。
全部评论 （0）