跟传统SUV相比，硬派SUV不但外形时尚而且性能突出，特别在通行能力和驾驶感受方面表现良好。而且随着新能源行业的发展，新能源方盒子车型异军突起，诞生了很多实力强且价格合适的车型。就比如奇瑞捷途山海T2以及比亚迪方程豹豹5等，都受到了市场的认可。而在中低端领域，比亚迪同样布局了一款纯电方盒子车型，比亚迪又出“神车”！四驱+4.9秒破百+原地掉头，合资还怎么玩？该车便是方程豹钛3。
方程豹钛3属于紧凑级硬派SUV，是方程豹品牌的第三款车型，而且定位和豹5、豹8不同，钛3主打全能性。在价格方面，钛3着实比较厚道，起步价仅13.38万，顶配19.38万，同价位里能和钛3一较高下的车型并不多。而在销量方面，钛3上市首月卖了3048辆，表现也算可圈可点，毕竟定位原因，这类车型的受众群体本来就不广。
首先，钛3虽然是承载式车身结构，并不是针对越野而设计的，但只要不是重度越野玩家，基本都能满足需求。而且和豹5、 豹8有所不同的是，钛3全系都是纯电系统。在外观设计方面，钛3辨识度很高，整体设计似乎预示着将来汽车的设计走向，有一种超时代的科技感。中网采取熏黑封闭样式，再加上两边造型前卫的大灯，车头底端还有明显的装饰部件，让人感觉既有庄重之感，又不失时尚气息。
方盒子形状的车身利用垂直线来表现自身特性，车头和车尾之间则以流畅的弧线过渡，这种设计一方面符合城市SUV的市场定位，另一方面在视觉效果上做到了硬朗与柔和的协调一致。至于车身侧面，前后轮眉向外凸出，车门部分却向内凹陷，如此一来让整个车子具备较强的立体感。此外，隐藏式门把手再加上显眼的红色刹车卡钳，做到了视觉效果和功能性方面的统一，车尾处还有外置行李箱，让载货量大大增加。
而作为紧凑级SUV，方程豹钛3的大小适中，车长4605毫米，车宽1900毫米，高度达1720毫米，轴距则是2745毫米，整体构造既实用又有效利用了空间。虽然长度不算长，但依靠加宽车体宽度并加大轴距的方法，得到了相对较宽敞的车内空间，即使后排坐满了人也不会觉得拥挤。
内饰部分则延续了方程豹系列特有的设计元素，不过又带有城市SUV独有的特点。15.6英寸悬浮式显示屏及全液晶仪表的搭配也是比较合理，不会显得特别夸张，而且兼顾到实用性。方向盘设计既稳重又时尚，银色装饰条的使用增添了时尚与精致韵味。挡把区域分布着诸多实体按键，这种布局与豹5、豹8相似，不过质感相对来说差了点意思，毕竟价格相差较大。
不仅如此，高配车型配备了16扬声器的音响系统，全系均支持L2级辅助驾驶，并配备天神之眼C智能驾驶辅助系统，所搭载的辅助驾驶芯片算力为84TOPS，算不上高，但应付日常使用还是没问题的，可以达成诸如自动泊车、变道辅助之类的基本智驾功能。
而在动力方面，钛3的后驱版车型最大功率达218马力，最大扭矩为310牛·米，破百时间7.9秒，依托400V高压平台，比较一般。好在中高配车型基于800V高压平台，具有前后双电机，总功率达422马力，最大扭矩510牛·米，破百时间仅4.9s。此外，配有无人机套件的高配由于重量更重，因此破百时间为5.3s。续航的话，所有车型纯电续航都是501千米，不过由于整备质量以及动力性能等方面的差异，两驱版、四驱版以及四驱无人机版的电池容量均不同，分别是65.28千瓦时、72.96千瓦时和78.72千瓦时。
因此总的来说，方程豹钛3是一款比较全能的新能源硬派SUV，整体价格优势比较明显。尤其是指导价15.38万的四驱智驾Max版车型，有着4.9秒的破百成绩，电动四驱并且纯电续航达501公里，而且还有可调节阻尼的悬挂，原地掉头以及蠕行模式等许多实用的配置，日常使用基本能满足多方面的需求。那么对于方程豹钛3，你们觉得该车表现如何呢？
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