进入2026年以来，对于国内中大型轿车市场来说，可以说是惊雷不断，首先是1月份海洋08谍照曝光，5.15米车长加上3.03米轴距，比奥迪A6L还大一圈，加上3.3秒破百的加速数据，基本上可以确定，未来比亚迪旗舰轿车的体量，都将达到这种变态级别，而且云辇空悬加上后轮转向搭配贼快，这些都让大车之前的一些操控痛点被一次解决掉，顺便连停车难也跟着受益了。一句话，随着海豹08的亮相，国产大轿车相比于合资BBA的优势进一步放大，短板基本就没啥了。
另一个震动就是6月中旬开始，受到盲订预扣款曝光的冲击，海豹08价格预期直接崩盘，25万起步的预扣款消息传出，纯电905公里续航打底，插混综合续航破1000公里，以5米级D级车计算，这就比蔚来ET7还长一截，多地经销商都已经开始收定金，大多数人对于这台车的期待度还是相当高的。而且根据多方媒体的交叉确认，7月份海豹08正式上市，官方售价依然会有让利的空间，合资燃油大轿车的日子还会继续难熬！
所以在这种情况下，之前大家嫌比亚迪高端做不起来、三十万区间话语权弱的阴霾，可以说在海豹08预扣款曝光之后，就会一扫而光，这种反应是特别正常的，因为随着云辇空悬和后轮转向的下放，底盘越级已经波及到了很多豪华车用户的选车决策。本来在整体驾控这一块，国产车和BBA的差异就是越来越大的，很多小伙伴之所以买BBA，就是因为BBA有相当成熟的底盘调校和品牌溢价，也就是买个标，可是并不意味着消费者对于高价低配就没有感知，那么多人吐槽比亚迪内饰差点意思却又去排队盲订，就很能说明问题。
现在的问题是，像海豹08这样的旗舰，不仅搭载了可以5分钟补能400公里的兆瓦闪充技术，而且转弯半径压缩到了5米级，要命的地方是，像海豹08这样的大型纯电轿车，零百加速能拉到3.3秒，预扣款也就是25万元的水平，可以说性能特别强势，而且价格很低，也就是性价比可以“直插”合资C级车的腹地。大家依然可以说，BBA的豪华感还是强，可是能强多少呢，重点是海豹08的配置，要比同级别BBA厚道太多了，所以在这种情况下，三十万以下的油车似乎就只剩劣势了。
当然了，现在不仅仅是海豹08在玩后轮转向，极氪001、智己L6的底盘表现都非常不错，加上比亚迪的天神之眼5.0智驾还是标配激光雷达，未来估计会有很多车主享受城市NOA的便利，并且借兆瓦闪充站的“东风”，所以可以看得出来，不仅仅是国产大轿车，就连之前最难做的大型纯电旗舰，现在也越来越强势了，根本不存在绝对短板了，这对于合资燃油车来说，不啻于灭顶之灾。
所以其实可以这么说，从今年初，也就是1月份的时候，海洋08谍照刚曝光的时候，其实就已经给合资中大型轿车敲响了警钟，如今随着海豹08在25万级别车型上拉满配置，以及兆瓦闪充站的大面积铺设，其实对于很多准备买车，可是还在摇摆的小伙伴们来说，现在下订海豹08，时机已经相当成熟了。
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