你能想象吗，四月的预售还热着呢，六月十七日车就正式上市。三十七天就交出了一万台车，还特地跑到新疆的可可托海办了一个大型SUV交付仪式。首月销量破万的里程碑摆在眼前，难免让人觉得有点丢人。
上市才多久，手里的订单就超过十五万。大单转化率超过70%，至少有十万是大订用户。结果三十七天就交出了一万台车。照这个速度，第十万个用户什么时候能提车？明年六月，还是更晚？要是一买就要等一年还拿不到车，就算厂商再怎么顶尖、再多是真爱，也不应该让人等这么久吧？
要是月交三万，办个仪式也无可厚非，好好宣传本来就应该。现在真正缺的不是宣传，而是交付能力。买的人变多了，车子交得出吗？要是不行，为什么还去新疆办仪式、跑到可可托海凑热闹？
要是换成我，仪式直接搬到弗迪电池厂门口，甚至进厂里，让人看清楚正在加班赶制。手里握着十万订单，三十七天就能交出一万台车。要是之后有退单怎么办？
这车能这么火，当然也要看电池跟上节奏。别再摆那些没用的花招，赶紧做正经的事，去弗迪催电池。一个月交出一万，十多万订单也要稳稳交付。别只是宣传，要好好想想怎么把交付做扎实。
也许速度与承诺之间，总有一个你能接受的边界。
