新车｜玛莎拉蒂MCPURA正式发布，零百加速2.9秒，搭载海神V6发动机

7月10日，玛莎拉蒂MCPURA正式发布，该车可以看作是MC20的衍生版，通过对悬挂和发动机的优化、空气动力学的精进，挖掘出更卓越的性能。MCPURA搭载Nettuno海神V6发动机，最大功率630马力，0-100公里/小时加速仅需2.9秒。

相比于前不久玛莎拉蒂推出的GT2 Stradale，MCPURA更为全能，将兼顾公路和赛道性能。

外观方面，MCPURA采用了与 MC20 和 GT2 赛车相同的设计语言，具有硕大的进气口，提供了广阔的撞风面积，整车保持雕塑感的同时又具优雅气质。

前机盖与侧部的气道（用于引擎进气和中冷器冷却）成为自然融入车身的元素，特定视角下几乎隐于无形。

MCPURA经过超过2000小时风洞实验与1000余次流体动力学模拟（CFD），结合创新深度分析，使其空气动力学效率达到全新高度。

新车采用单体壳设计，并由碳纤维和复合材料制成，将提供硬顶和敞篷版，其硬顶版整备质量仅1650 kg；敞篷整备质量1730 kg。

MCPURA侧面姿态舒展，锐利的车头赋予动感特质，车轮采用多辐条配对设计，和谐中展现无畏风格与激情活力，车门上的独特徽章，彰显“纯粹“身份。

车尾保持MC20经典设计，标志性的尾灯具有辨识度，后保险杠灵感源自GT2 Stradale超级跑车，并可选装赛道级高性能尾翼。

车漆是玛莎拉蒂产品的特色之一，其AI幻彩蓝（AI Aqua Rainbow）涂装是主打色，它采用三重渐变涂层工艺，游弋于蓝绿色域之间。其中Aqua凝练水的流动意象，Rainbow诠释名为“色彩塑形“的光学变幻，如同光线漫射于紫罗兰与青绿光谱之际。

如今该车型拥有十款配色：除MC20超级跑车的现有配色神秘灰（Grigio Incognito）、隐秘灰（Grigio Mistero）、纯粹黑（Nero Essenza）、冰川皓白（Bianco Audace）、无界曜蓝（Blu Infinito）、烈焰红（Rosso Vincente）、绝尘黄（Giallo Genio）、皇家绿（Verde Royale）及灵动黑（Night Interaction）外，新增配色魔力橙（Devil Orange）。

内饰方面，MCPURA具有反差萌，中控可爱的小尺寸屏幕，掩盖不住战斗的氛围。整车采用大量Alcantara材质替代传统皮革，除座椅外，门板、仪表盘、方向盘组件均有包裹。

MCPURA启用了全新方向盘，其灵感源自GT2赛车，采用平顶设计，确保高速操控时的专注视野与精准度。MCPURA将启动按键集成于方向盘之上，成为极致运动精神的又一显著特征，弹射控制键内置在中央环绕区域，后方设有超大尺寸换挡拨片。

MCPURA配备五种驾驶模式，通过中央通道的选择器进行切换，包括WET湿滑路面模式、GT模式、SPORT运动模式、CORSA赛道模式及ESC Off模式。

车辆配备最新一代玛莎拉蒂智能辅助（MIA）多媒体系统，可根据驾驶员的使用偏好进行个性化设置，用户可通过智能手机端玛莎拉蒂互联（Maserati Connect）APP 与车辆远程交互。

MCPURA标配意大利声学工匠Sonus faber®势霸出品的12扬声器高品质音响系统。

动力方面，新车搭载玛莎拉蒂自主研发的“Nettuno海神”V6 3.0T双涡轮发动机，引入了全新的燃烧策略、双喷射系统以及专利解决方案，可爆发出630马力，最大扭矩达730牛·米，升功率达210马力/升。

有驾短评：自MC20发布以来，玛莎拉蒂开启了重返赛道之路，此次MCPURA是其进化之作，在保留核心 “Nettuno海神”发动机的同时，又将美学与创新全面升级。全新车型于2025年古德伍德速度节进行全球首秀，感兴趣的朋友可以持续关注。