这两天车圈儿炸了锅，吉利集团副总裁杨学良直接点名比亚迪，说人家“用常压油箱涉嫌排放不达标违法“，火药味儿简直冲出屏幕了。
简单说就是两边为了一个油箱技术吵翻了天，技术细节咱老百姓可能搞不清，但这场景可太眼熟了——国产大牌又双叒叕撕起来了！
作为围观了车市风风雨雨的老油条，看着真是又急又气。
你们扪心自问，当年大众速腾“断轴门“闹得全国维权的时候，丰田凯美瑞“刹车门“上了央视315的时候，咱们国产车老大哥们集体静音装过多少回小透明？
日系减配防撞梁、德系排放造假挨天价罚单、某些合资车中保研撞成“脆皮车“那些年，咋没见你们举着大喇叭喊人家违法呢？
国产车刚有点起色就搞窝里斗，抓着自家人技术细节往死里锤，这吃相真让人心寒呐！
咱们得讲句公道话：比亚迪被盯着的常压油箱争议，至少人家明明白白把技术路线摊开讲了，请国家机构检测的报告也敢公示。
反观某些合资品牌，当年偷偷把后防撞梁换成泡沫塑料、把隔音棉换成黑心棉的时候，那可是藏着掖着直到被车主扒出来才认账！
更讽刺的是，现在有些车企对着自家人重拳出击的劲头，比当年监督外企严格一百倍。
老崔特别想问问：这份“较真精神“要是早二十年用在盯着大众、丰田、本田上，咱们中国车主是不是能少踩多少坑？
是不是能逼着那些外国品牌更早拿出真材实料？
如今国产车好容易熬到技术平起平坐的阶段，某些人不去琢磨怎么合力攻占海外高端市场，反倒关起门来搞内耗，这不是亲者痛仇者快吗？
看着某些车企追着比亚迪咬了两三年，最后揪着油箱问题当“大杀器“，老崔心里真不是滋味。
这就好比全村人终于练出功夫能和外来恶霸过招了，结果自家人突然为“你练拳时左脚先迈还是右脚先迈“打起来了，让隔壁虎视眈眈的恶霸们笑掉大牙！
国产车走到今天多不容易啊，从被嘲讽“山寨货“到逼得特斯拉降价，从被技术封锁到电池技术全球领先，靠的是中国工程师的埋头苦干，靠的是老百姓真金白银的支持。
眼看就要组团冲击全球市场了，自家人反倒互泼脏水？
醒醒吧朋友们！
这市场够大容得下多个强者，但容不下互相拆台的“内斗专家“！
今天你踩我油箱，明天我扒你电池，最终寒的是13亿中国人的心，笑的是那些等着捡漏的国外巨头！
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