刚提的新车竟然有300多次充电记录？南京的温先生最近碰上了这件闹心事。他花21万多买的昊铂HT电动汽车，充电时突然发现APP显示这辆车早就充过359次电。这哪像新车该有的样子？
事情要从5月中旬说起。温先生在南京某4S店买了这辆新能源车，销售明确告诉他这不是展车。可开了半个月后，温先生在手机APP上看到惊人的数据：扣除自己充的6次电，这辆车居然带着353次充电记录＂嫁＂进了他家。这感觉就像买了件新衣服，回家发现口袋里装着前任主人的购物小票。
4S店给出的解释让人哭笑不得。他们说是因为展厅充电枪接触不良，导致充电时断时续被系统误记。更离谱的是店方提出的解决方案，表面上说是给＂人文关怀金＂，暗地里却藏着霸王条款——要是温先生在网上说这事，反而要倒赔88万。这不就像被人踩了脚，还要赔对方鞋钱吗？
懂行的朋友帮温先生算过账。按照新能源车电池寿命来看，300多次充电意味着电池可能已经损耗了十分之一。温先生现在要么想退车，要么希望拿到4万左右的补偿，毕竟谁愿意花新车的钱买辆＂准二手车＂呢？
记者联系店家时，对方坚称这是充电枪的＂小脾气＂造成的误会。但法律专家指出，如果商家明知是展车却当新车卖，这就涉嫌欺诈。根据消费者权益保护法，温先生完全可以要求退一赔三。现在关键要看4S店能不能拿出有力证据，证明他们真的不知情。
类似的情况其实不少见。去年杭州就有消费者买到带着2000公里里程的＂新车＂，最后法院判4S店赔了三倍车款。汽车销售环节的水到底有多深？为什么总有消费者要带着放大镜提车？
温先生的遭遇给我们提了个醒。买新能源车时一定要当场检查车载系统数据，就像买二手房要查水电记录一样。现在很多车都能在APP上看到历史数据，这些数字可比销售员的嘴靠谱多了。
话说回来，要是你花二十多万买辆车，回家发现被＂充了值＂三百多次，你能咽下这口气吗？你会选择跟商家死磕到底，还是接受所谓的＂人文关怀＂呢？
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