丰田终于变了！首款纯电越野bZ5仅13万，激光雷达+630km续航

丰田这波操作太狠了！13万配激光雷达雷达 续航630千米，好香？

你敢相信吗？丰田乃至走向了“价格屠夫”的路。丰田以前击败过高档圣坛，此次忽然转一个大转弯。BZ5马上攻进12.98万起，并把激光雷达、630千米寿命和比亚迪刀头电池所有塞进车里。是吧？这不像丰田。你怎么觉得自己被中国新能源逼到了角落？

实际上，已有征兆了。2025年，新能源汽车市场不好，比亚迪、理想、小鹏一个接一个地角逐技术、价钱，合资企业落伍。每一个人反映都很慢，本田电动汽车的自豪感几乎为零，乃至日产也几乎被遗忘了。丰田呢？以往推了几款电动SUV，销售根本没有海浪，顾客感觉“太传统了”。但这次BZ5一出来，绘画风格突然改变，设备马上放满。

弗迪动力200kW单电机，最大扭矩330N·m，零百加速7.9秒。不能说有多猛，但日常交通绰绰有余，红绿灯起步不怂谁。重要的动力系统取决于比亚迪技术，不用担心稳定性。电池是两个规格：65.28kWh和73.984kWh，CLTC续航分别是550千米和630公里。快充从30%到80%只需27分钟。冬季有热泵适用，在-10℃下续航25%之上。这太真实了，北方顾客终于能减少焦虑了。

空间也是一个亮点。车身长4780mm，轴距2880mm，后脚空间确保980mm，坐进去真是憋屈。尽管滑背造型使头部稍紧，但舍弃一点头部，使整体线条流畅也是值得的。内饰玩花：15.6英寸2.5K显示屏 10.25英寸仪表盘，适用手势控制和连续120秒语音命令，200多个APP可任意组装。在JBL音箱、256色氛围灯和香氛系统的安排上，前排座椅还可以放置，后排拼成“露宿床”㎡全景天幕，年青人马上心动。

智能化付出了代价。33个感应器，包含激光雷达，算率芯片有544TOPS，L2级城市辅助驾驶，Momenta5.0系统覆盖30多种功能，变道成功率超出95%。想想看，这是一辆13万级车子，竟然能跑市区智驾，是不是有点跨级？

安全并不含糊。“五重电池维护”根据115项测试，车体热成型钢占28%，强度1500mpa。系统运行标配9个安全气囊，规范化为豪华车。5月份只卖了170台，6月份跳至1400几台，表明市场逐渐买进。此外，预订付款从500到5000，也有“年度升级方案”的补贴，实际落地价钱更香。

坦白说，之前想不到丰田会这么拼？现在看，他们真的很急，却也真的很拼。