今日重大爆料！
关于宝马“大鼻孔”那点事儿，官方亲自下场掰扯了！
你是不是也觉得，最近几年宝马的前脸设计，emmm，有点“放飞自我”？
尤其是那个双肾格栅，简直是越来越夸张，越来越……大！
有人爱得不行，觉得这才是范儿，也有人吐槽说，“这不就是猪鼻子吗？” 嘿，今天咱就来好好聊聊，宝马为啥就这么“执着”于这个“鼻子”？
这背后，到底藏着多少故事和野心？
这“双肾格栅”啊，可以说是宝马的“身份证”了，90多年了，从没缺席过！
想想看，从1933年那台BMW 303开始，它就这么一路“肾”了下来。
那时候，它可不光是为了好看，更重要的是给那颗“心脏”——发动机，提供充足的“氧气”，也就是散热。
你别小看这小小的格栅，它可是集颜值与实力于一身的！
当年，BMW 303上的那个双肾，上下还有点弧度收边，和那个蓝白相间的Logo一起，简直是绝配！
那时候的设计，讲究的就是一个“功能性”，散热好，发动机才能跑得欢嘛。
但谁能想到，这个“实用派”的代表，后来就一步步进化成了“颜值担当”。
到了1956年的BMW 507，这哥们儿就更猛了！
两个大大的、横着排开的进气口，这不仅是为了给V8发动机降温，更是在大胆地“重塑”双肾格栅，看起来就俩字：霸气！
你想想，那个年代，能把散热格栅做得这么有设计感，绝对是“走在潮流前线”！
再往后，1961年的“Neue Klasse”BMW 1500，发动机结构变得更紧凑了，格栅也不用再“拼面积”了。
这下好了，宝马设计师们脑洞大开，直接把双肾格栅和那对“天使眼”大灯连在了一起！
主副进气系统分明，这一下子就塑造了宝马后面很多年核心车型的“前脸范本”，你看看现在宝马的车，是不是还能找到当年的影子？
这简直就是“基因传承”啊！
说到宝马，怎能不提M Power？
1978年，M Power的开山之作BMW M1横空出世。
那低趴的车头线条，配上宝马史上最小的双肾格栅，这简直就是“赛道级”的装备！
它不是那种张牙舞爪的凶狠，而是一种内敛的、蓄势待发的强大。
那小小的双肾，就像是猛兽的眼睛，透着一股子“不好惹”的劲儿。
你想想，在赛道上，每一个细微的设计都关乎胜负，宝马能把格栅做得这么小巧精致，同时又不失散热和辨识度，这功力，着实不一般！
时间来到2018年，电动化浪潮席卷而来。
这时候，宝马的双肾格栅也迎来了“新使命”。
它不再仅仅是“散热器”，更是变成了“感知器”。
iNEXT概念车上，你看到的那个封闭式双肾格栅，里面藏着摄像头和传感器，这不就是宝马的“ShyTech”隐藏科技理念吗？
低调奢华有内涵！
到了2019年的M NEXT概念车，这格栅更是玩出了新花样——玻璃封闭式，还自带渐变发光效果，立体感十足！
简直就像科幻电影里的道具，科技感爆棚！
然后，2019年的X7，这哥们儿的“肾”又升级了，直接延伸到了大灯上沿，更大、更醒目、视觉冲击力更强！
有人说，这是不是有点“用力过猛”了？
但你想想，X7定位的是豪华旗舰SUV，就是要那种“我就是最牛”的气场，这加大版的双肾，不正好符合这种调调吗？
终于，轮到了“新世代”的BMW iX！
这次的“双肾”，可以说是颠覆性的！
它用LED轮廓光代替了传统的镀铬边框，勾勒出3D立体深邃的光效，官方号称“百米之外、一眼可辨”。
这纵向延伸的视觉设计，加上略微内凹的型面，给人的感觉就是俩字：力量！
更牛的是，这“双肾”竟然把灯光、雷达、摄像头这些传感器都给“融”进去了！
这简直就是“黑科技”的集大成者！
再配上那“天使光翼”的日行灯，简直就是“未来战车”！
你再看看它的封闭式前脸，一体式无断点曲面设计，不光是为了好看，还能疏导气流、降低风阻，甚至还内置了微米级加热丝，来对付雨雪天气！
你说，这还是那个简单的散热格栅吗？
这已经进化成了一个集美学、科技、功能于一体的“艺术品”了！
说到这，你是否想起了“少则得，多则惑”的古语？
宝马在“双肾”上的投入，与其说是“执着”，不如说是对品牌核心符号的“雕琢”。
它在每一次的创新中，都在力求在“繁”与“简”之间找到那个平衡点，在“实用”与“美学”之间找到那个交集。
就如《诗经》所言，“如切如磋，如琢如磨”，宝马正是用这种精益求精的精神，不断打磨着它的“双肾”格栅。
从最初仅仅满足发动机散热的基本需求，到如今成为承载先进科技的智能载体，这每一次的演进，都像是一次脱胎换骨的重生。
想想看，一个品牌能够坚持一个标志性的设计元素这么久，并且还能不断地创新和进化，这本身就是一种“牛”！
你不能说它不好看，因为每个时代的审美都在变，宝马也在尝试跟上时代的步伐。
有人可能会说，这不就是“吃老本”吗？
但宝马说了，“没有突破，就没有下一个经典”！
这句话说得太对了！
如果一个品牌只知道守着过去的辉煌，那它很快就会被淘汰。
宝马恰恰相反，它在坚守品牌DNA的同时，也在不断地“玩”出新花样。
你想啊，从最初的散热需求，到后来的设计符号，再到如今的科技载体，这个“双肾格栅”承载了太多宝马的品牌故事。
每一次的进化，都是对过往经典的致敬，也是对未来趋势的拥抱。
当然，审美这东西，真的是见仁见智。
有人觉得宝马现在的前脸设计越来越“激进”，甚至有点“用力过猛”，但这不正是品牌在探索和突破的体现吗？
你想，若宝马也如“镜中花，水中月”，失去自身的光彩，随波逐流，那它还是那个让我们心驰神往的宝马吗？
那些流畅的车身线条，那些充满力量感的驾驶感受，那些标志性的“双肾”，它们共同构成了宝马独特的魅力。
所以说，宝马对“双肾”的执着，是对品牌文化的一种坚守，也是一种对未来的大胆想象。
它在用行动告诉我们，经典是可以被重新定义的，而每一次的“突破”，都是为了迎接下一个“经典”。
那么问题来了，你觉得宝马这个“双肾”设计，还能“肾”多久？
它还能进化成什么样子？
你对宝马未来的设计方向有什么期待？
或者，你觉得它现在已经“用力过猛”了？
嘿，别光看不说，在评论区留下你的看法吧！
咱们一起聊聊，这到底是个“猪鼻子”，还是一个传承了90多年的“品牌灵魂”？
让设计始终服务于功能，但不止于功能，这才是宝马的态度！
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