丰田SUV月销过万，低价混动油耗4毛，年轻人到底要不要买？

最近发现丰田锋兰达这车挺有意思，指导价12万多现在降到8万多，去年卖了20多万台，上个月也卖了1万多辆。这车是紧凑型SUV，和日产逍客差不多大，混动版百公里油耗才4.45L，现在年轻人买车要么选电车要么选油车，这车好像两边都沾点边。

锋兰达现在卖得便宜，但原价其实挺高的。丰田搞了个一口价活动，起步价直接砍了三四万，顶配也从18万多降到14万多。我同事上个月刚买了辆混动版，裸车价11万出头，他说主要看中油耗低，平时跑滴滴能省不少油钱。

这车外观设计挺普通的，前脸是丰田家族样式，中网熏黑处理，侧面也没什么特别设计。低配车大灯是卤素的，高配才有LED，不过现在都降到这个价，大灯好坏好像也没人太在意了。轮胎尺寸分两种，低配215的，高配225的，开起来差别不大。

尺寸方面，车长4米4多，轴距2米64，后排坐三个人没问题，但后备箱比逍客小，装大件行李得放倒座椅。方向盘是塑料的，中控屏10.5英寸，支持CarPlay，低配车没有氛围灯，但全系都有膝部气囊和PM2.5过滤，安全配置还算齐全。

动力分燃油和混动两种，燃油版2.0L发动机配CVT变速箱，实测百公里加速10秒左右，油耗5.75L。混动版综合马力196匹，加速7秒多，油耗4.45L。我试驾过混动版，起步挺轻快，高速上120码也能跑，就是方向盘有点轻飘飘的。

底盘是前麦弗逊后扭力梁，开起来偏硬，过减速带有点颠，但转弯灵活，市区开方便。同事说他跑高速时后座有点噪音，不过丰田车隔音一直一般般。保养费用比电车高点，但比同价位合资车便宜，4S店说首保免费。

现在买这车的人主要是家庭用户，图省油和保值。电车续航焦虑，油车油价又贵，混动刚好中间选。不过年轻人觉得这车设计老气，内饰看着像十年前的车，但配置够用就行，没必要追求花里胡哨。

锋兰达降价后和国产SUV价格差不多，但品牌和质量更有保障。吉利星越L配置高点，但油耗也高；长安CS75PLUS空间大，价格却比锋兰达贵。丰田混动技术成熟，开个七八年没问题，二手车保值率也比国产车高。

最近油价涨了，来4S店看车的人多了，尤其是混动版。销售说现在买送三年6次保养，贷款利息也低。不过这车缺点明显，比如没有天窗、车机系统卡顿，但降到这个价，挑刺也没啥意思。

锋兰达混动版11万多能落地，比电车便宜，保养便宜，冬天续航也不用担心。要是图省心，这车确实不错，但要是追求科技感，还是得看新能源车。现在年轻人买车越来越务实，能省油、够用就行，没必要非追新潮。