在 2025 年上海车展的热闹舞台上，各大车企纷纷亮出 “看家本领”，而蔚来汽车全新子品牌 firefly 萤火虫的亮相，瞬间吸引了众人目光。它的出现，剑指竞争激烈的入门级电动汽车市场，更将矛头对准了宝马 MINI，一场精彩的 “对决” 即将拉开帷幕。
从外观上看，firefly 萤火虫堪称 “吸睛小能手”。整车造型是可爱的电动掀背风格，前后配备的三重圆形车灯，就像一双双灵动的大眼睛，萌态十足。这一设计出自位于宝马慕尼黑总部的设计师之手，虽说有着独特的韵味，但也难免让人联想到同样以可爱造型闻名的 MINI。萤火虫车身尺寸为长 4003 毫米、宽 1885 毫米、高 1557 毫米，采用实用的五门布局，整体定位更像是 MINI Aceman 的有力竞争对手，而非直接替代 Cooper 。值得一提的是，它 2615 毫米的轴距，比 Aceman 还要长，这也为车内空间打下了良好基础。18 英寸的大轮毂搭配黑色拱形挡泥板，让小巧的车身多了几分运动感，走在路上回头率绝对不低。
别看 firefly 萤火虫身材紧凑，“肚子” 里可藏着不少 “干货”。基于专用电动汽车平台打造，它有着较短的前后悬，不仅让车身姿态更协调，还带来了 95 升的前备箱容积，日常放个背包、购物袋绰绰有余。后备箱容积常规状态下为 335 升，当后排座椅折叠后，空间能一下子扩展到 1235 升，搬家拉个小物件、自驾装行李都不在话下。更贴心的是，蔚来还在右后排座椅下方设计了一个 29 升的隐藏式储物空间，一些私密小物品、应急工具都能找到合适的 “藏身之处”，实用性直接拉满，相比 MINI 在空间利用上更具巧思。
坐进车内，firefly 萤火虫走的是简约风，一眼望去十分清爽。13.2 英寸的触摸屏和 6 英寸的独立数字驾驶显示屏，构成了车内的主要操控区域，科技感满满。物理按键精简，取而代之的是 27 个储物格，随手就能放置水杯、手机等小物件；14 个集成扬声器，让车内瞬间化身移动音乐厅，在这方面，萤火虫用实用和享受兼顾的设计，与 MINI 的内饰风格形成差异化竞争。
动力性能上，firefly 萤火虫也有自己的 “杀手锏”。和 MINI 前轮驱动的 Cooper、Aceman 电动车不同，它采用后置单电机，动力直接传输到后轮，输出功率达 141 马力，0 - 100 公里 / 小时加速仅需 8.2 秒，最高时速限制在 150 公里 / 小时，城市通勤、短途出游都能轻松应对。42.1 千瓦时的电池，在 CLTC 工况下续航里程可达 420 公里，满足日常使用毫无压力。要是电量告急，100 千瓦的直流快充能让它在 29 分钟内，从 10% 电量充至 80% ，速度相当快。更厉害的是，它还支持电池更换，并且兼容蔚来明年推出的第五代充电站，彻底打消用户的续航焦虑，这可是 MINI 目前不具备的优势。
不仅如此，firefly 萤火虫的野心可不止于国内市场，它计划在全球 16 个市场上市，今年夏天就会率先登陆荷兰和挪威。在入门级电动汽车这片 “战场” 上，它凭借独特的外观、实用的空间、亮眼的动力，向 MINI 发起了强有力的挑战。这场对决最终结果如何？是萤火虫以 “后起之秀” 的姿态突出重围，还是 MINI 凭借品牌底蕴稳固地位？让我们拭目以待！
全部评论 （0）