新大洲本田NS150 GX vs 五羊本田NWG150,150王者之争,你选谁?

#图文打卡计划#最近,新大洲本田和五羊本田的两款150cc踏板摩托车,可以说是市场上的“香饽饽”,卖得火爆异常。以前没得选,现在一下子来了两款,让不少朋友犯了难,问我到底该怎么选?既然大家问题多,那我干脆写篇文章,把这两台车的区别和我的一些真心建议都聊聊,省得大家跑断腿问我。

先声明,以下内容纯属个人主观评价,仅供参考,真心不认同的朋友,咱就各持己见,别较真哈!

新大洲本田NS150 GX vs 五羊本田NWG150,150王者之争,你选谁?-有驾

外观设计:见仁见智,各花入各眼

说外观,这东西真的见仁见智,喜欢谁谁好。新大洲本田NS150 GX的设计风格更靠近经典的PCX,线条流畅,现代感十足;而五羊本田NWG150则走复古大船路线,霸气又厚重。这明显是两个风格阵营,喜欢谁就选谁,没得争。

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配置细节:智能钥匙PK高配利器

说配置,新大洲本田用的是传统本田同款的无钥匙智能系统,那种实体钥匙的手感更扎实;五羊本田则来了个创新,配备了NFC卡片+蓝牙解锁的智能系统,虽然缺少实体钥匙的“实感”,但靠近即可解锁的功能,科技感满满,方便极了。

仪表盘上,五羊本田的面积更大,看信息更爽;新大洲本田则搭载了类似PCX的小巧仪表,不过高配车型还多了个行车记录仪,实用派的加分项。

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尾箱配置上,五羊本田的高配更胜一筹,支持电控尾箱,完全省掉了带钥匙开尾箱的烦恼,轻松解锁,出门简直轻装上阵。

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骑行体验:高个子福利与灵活操控的抉择

骑行舒适度方面,高个子朋友有福了,五羊本田的骑行三角设计更宽松,斜踏更长更舒适,坐垫柔软宽大,后座和脚踏都加大,乘坐空间宽裕,适合身材较高或喜欢带人出行的朋友。

新大洲本田则延续了PCX 160的坐垫和骑行感受,紧凑利落,适合追求灵活操控和城市穿梭的车友。

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发动机工艺:缩缸与改行程的较量

这两款车的发动机都基于PCX 160的ESP技术,但设计取向略有不同。新大洲本田选择了缩缸设计,把缸径压缩到150cc以下,同时保持行程不变,算是“小身材大能量”。

而五羊本田则沿用了PCX 160的缸径不变,通过调整活塞行程来达到150cc排量,这样很多零部件不用重新设计,成本和维护都相对友好。

从实际骑行感受来说,两个发动机的品质都不错,运行平顺,动力表现稳定。虽然有网友反映五羊本田的发动机运转更细腻,但我个人感觉两者差异并不大。

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购买建议:你是谁,选谁家?

总体来说,如果你喜欢复古稳重、大空间和高科技配置,注重乘坐舒适和长途骑行,五羊本田NWG150绝对是优选。它的大尾箱、电控智能钥匙、舒适骑行三角和宽敞座椅让你骑行无忧。

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而如果你更看重灵活操控、外观现代感以及行车记录仪等实用功能,常在城市里穿梭玩乐,追求轻快的骑行体验,那么新大洲本田NS150 GX无疑更合适你。

最后,买本田,质量稳定有保障,放心入手就是了。选车归选车,最重要的是骑得开心,享受风的自由。你怎么看?留言告诉我吧!

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