是不是样子货?实拍捷途自由者2.0T XWD穿越版,15万买它值不值?
当城市SUV在停车场里比拼谁的漆面更亮时,一群“方盒子”正碾过碎石路,趟过浅水滩。它们兼顾棱角分明的硬朗气质与日常通勤的舒适特性,逐渐成为年轻人探索生活边界的伙伴。捷途自由者正是其中热度颇高的一员,其新推出的2.0TD XWD穿越版(售价14.49万元) ,直接杀入15万级四驱SUV战场,引发众多关注。它究竟是徒有其表,还是内外兼修?让我们一探究竟。
硬派设计,细节彰显实用本色
初见捷途自由者,方正的车身轮廓便传递出强烈的硬派气息。前脸以大尺寸熏黑格栅为核心,与矩阵式LED大灯无缝衔接,拉伸横向视觉宽度。厚实的防刮材质前保险杠配合28°接近角和足有200mm的最小离地间隙,暗示着它不甘于只在柏油路上奔跑的决心。
车侧采用熏黑立柱营造悬浮车顶效果,19英寸轮毂镶嵌在宽幅黑色轮眉内,彰显力量感。车尾贯穿式尾灯和高位刹车灯保障夜间辨识度,宽体后杠与29°离去角的组合,为复杂路况下的顺利通行打下基础。每一处设计都在诉说着:它不只是城市风景,更是荒野伴侣。
智能座舱:科技与舒适兼得
打开车门,环抱式座舱带来温馨包裹感。大面积软性材质覆盖中控台与门板,触感细腻,缝线工艺扎实。更令人安心的是,其座舱通过了严格的德国莱茵生态认证及中汽研五A健康认证,从源头控制有害挥发物,呵护乘员健康。
科技感由双大屏领衔:10.25英寸全液晶仪表搭配15.6英寸中控巨幕。高通骁龙8155芯片保障操作丝滑流畅,支持CarPlay与华为HiCar手机互联,无缝衔接数字生活。四音区语音识别搭配“可见即可说”功能,动动嘴就能精准控制空调、导航、音乐等,驾驶途中无需分心。前排50W无线快充面板,让手机电量焦虑成为过去式。
空间魔术师:家用载物两相宜
方盒子造型为空间利用率提供了天然优势。捷途自由者拥有2810mm超长轴距,身高1.76米的体验者,在前排调整舒适坐姿后,头部余量充裕;移至后排,腿部空间依然接近两拳,纯平地台设计让中间乘客舒适性倍增。
它真正的魅力在于空间变幻能力。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可形成进深近2米的纯平空间。无论是搬运大件行李、装载自行车露营装备,还是秒变户外休憩的临时床铺,都游刃有余。遍布车内的多处储物格,也让随身物品各得其所。双层防晒玻璃全景天幕隔绝99%紫外线,夏季出行清凉无忧。
核心实力:2.0T+8AT+XWD,解锁多场景驾驭
捷途自由者穿越版的精髓,在于其黄金动力组合:2.0T涡轮增压发动机(最大功率187kW / 254Ps,峰值扭矩390N·m)匹配8速手自一体变速箱。城市道路驾驶,动力输出线性流畅,油门响应灵敏;深踩油门加速超车,降挡果断,动力储备充沛,满足日常驾驶与激情瞬间。
更为核心的是其搭载的XWD全自动智能四驱系统。这套适时四驱系统能在毫秒间智能分配扭矩:
湿滑路面起步:自动增强后轮动力,有效防止打滑。
弯道行驶:提升操控稳定性,过弯更从容。
非铺装路面/轻度越野:提供越野、雪地等多场景驾驶模式,配合700mm涉水深度、28°接近角、29°离去角以及190mm空载离地间隙,使其能轻松应对泥泞、砂石、浅滩、陡坡等复杂地形,拓展了出行半径。用户还可选装拖拽套装(3000元),获得1600kg拖拽资质,解锁更多户外玩法。
底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,调校兼顾舒适与支撑。铺装路面滤震彻底,非铺装路面上,长行程悬架搭配适中阻尼,能有效化解颠簸冲击,保障乘坐舒适性。
务实之选:精准定位,价值凸显
捷途自由者2.0TD XWD穿越版的推出,精准填补了市场空白。相较于顶配征服版(15.49万元),它通过适当精简配置(如未配备后桥差速锁、L2级辅助驾驶,代以定速巡航、360全景影像等实用配置),将四驱版入门价格拉低至更具亲和力的14.49万元,为用户提供了一个更注重核心动力与越野基础性能的高性价比选项。
相较于同价位区间的两驱顶配车型,穿越版则提供了更硬核的通过性和越野乐趣,满足用户对户外探索的向往。它完美诠释了捷途自由者在家族中的定位:介于城市SUV与硬派越野之间,凭借高颜值、强机械素质、亲民售价和不错的保值率,成为预算有限(10-15万元)却又渴望兼顾都市通勤舒适性与周末轻户外探险乐趣消费者的务实之选。
结语
捷途自由者2.0T XWD穿越版绝非徒有其表的“样子货”。它以硬朗设计满足审美,以智能座舱提升体验,以灵活大空间承载生活,更以2.0T+8AT+XWD的核心动力四驱组合赋予了真实的多路况通行能力。在15万级SUV市场,它成功地将“家用舒适”与“越野可玩性”这对看似矛盾的需求巧妙融合,为用户提供了一个既能从容穿梭于城市楼宇,又能自信探索郊野户外的全能伙伴。对于追求性价比与实用多功能性的消费者而言,这无疑是一个极具吸引力的答案。
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