2026款五菱星驰上市：3.78万起的小型SUV，是“真香”还是“劝退”？
这个车，有点意思！ 各位车友，2026款五菱星驰带着“限时一口价”杀入市场，手动挡裸车价直接干到5.28万，国补置换后更是跌破4万大关（3.78万起）。
这价格，别说买SUV，连辆像样的电动车都够呛。
但便宜≠超值，今天学姐我就带大家扒一扒，这车到底“有点东西”还是“劝退”预警？
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一、价格：跌冒烟了？还是套路？
核心数据：
- 指导价：5.68万（手动挡）、7.18万（CVT）
- 现金一口价：直降4000-5000元（手动挡5.28万、CVT6.68万）
- 国补置换价：再砍1.5万（手动挡3.78万、CVT5.18万）
学姐辣评：
1. 价格战玩得狠：对比2023款，2026款指导价其实微涨，但“限时一口价”直接打回原形，叠加国补后堪称“天塌了”级别的降价。
2. 小心“置换陷阱”：国补需满足报废旧车等条件，实际能享受的车友可能有限。
3. 竞品对比：
- 吉利缤越（6.68万起）：贵1.4万，但动力、配置碾压；
- 瑞虎5x（5.99万起）：价格接近，但五菱品牌溢价更低。
结论：纯看价格，五菱星驰“真香”；
但若算上配置短板，可能只是“便宜的代步车”。
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二、外观&内饰：换汤不换药？
亮点：
- 新增冰莓紫配色：小型SUV里少见的骚气颜色，年轻人可能买单。
- 经典设计延续：星空点阵前脸+悬浮车顶，耐看但缺乏新意。
槽点：
- 内饰“丐中丐”：全黑塑料+紫色缝线，8英寸中控屏（非触控？暂无数据）和织物座椅，CVT版才配扬声器（仅2枚！）。
- 配置寒酸：全系卤素大灯、手动空调，连副驾气囊都省了（主驾仅1个）。
学姐说车：这内饰，妥妥的“五菱传统”——成本控制狂魔。
适合“能开就行”党，追求质感的车友请绕道。
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三、动力&操控：买菜车标配
数据说话：
- 1.5L自吸发动机：73kW/143N·m，功率比缤越1.4T（104kW）弱30%。
- 变速箱：6MT/CVT，平顺性尚可，但CVT版油耗表现暂无数据。
试驾体感（基于老款推测）：
- 城市代步够用：低速轻快，高速超车需“佛系心态”。
- 底盘调校偏硬：过减速带“砰砰响”，但转弯支撑性不错。
争议点：同级竞品已普及涡轮增压，五菱还在坚守自吸，是“技术落后”还是“耐用为王”？
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四、竞品横评：五菱的生存法则
| 车型| 五菱星驰2026款 | 吉利缤越| 瑞虎5x|
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| 起售价| 5.28万（一口价）| 6.68万| 5.99万|
| 动力| 1.5L+6MT/CVT| 1.4T+6MT/DCT| 1.5L+5MT/CVT|
| 气囊数| 1（主驾）| 4| 2|
| 智能配置| 无| 标配车联网| 选装中控大屏|
学姐结论：
- 要性价比：星驰手动挡“真香”；
- 要安全&科技：加钱上缤越；
- 折中选择：瑞虎5x配置更均衡。
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五、终极拷问：谁适合买它？
推荐人群：
- 预算5万内、只求遮风挡雨的刚需族；
- 拿它当工具车（拉货、跑乡镇）；
- 新手练车，刮蹭不心疼。
劝退人群：
- 对配置、动力有要求；
- 经常跑高速或长途；
- 介意“廉价感”内饰。
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最后一句大实话：五菱星驰的存在，证明了中国市场仍有“极致性价比”的需求。
但它就像一碗白粥——能填饱肚子，但别指望有肉味。
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
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