金龙客车在厦门国际游艇汇搞了个大动作,11月8号发布了他们的新款房车C6E,还拉来了山西大同的智钦汽车销售服务有限公司做伙伴。
这不单单是出个新车的事儿,背后还藏着金龙客车想转型,要从“车辆制造商”变成“移动生活服务商”的大棋局。
说起房车,我脑子里立刻浮现出电影里那些自由穿梭于山川湖海的画面。
金龙这次推出的C6E,据说在续航、动力、环保上都下了功夫,外观内饰也力求高端舒适。
这年头,光有硬实力还不够,还得会讲故事,金龙显然也明白这个道理。
他们不光造车,还打算搞房车租赁、建露营地,甚至还弄了个线上平台叫“爱房车”,这是要把整个房车生态链都给包圆了。
其实,国内房车市场这些年一直不温不火,跟国外比起来,还是差了点意思。
问题出在哪儿?
我觉得,一方面是价格,动辄几十万上百万,不是谁都能负担得起;另一方面是配套,露营地少、服务跟不上,开着房车出去玩,有时候还不如住酒店方便。
金龙客车这次如果真能把生态链做起来,或许能给行业带来一些新的改变。
话说回来,智钦这家公司,之前我倒是没怎么听说过。
不过,能在房车产业里混,想必也是有些门道的。
金龙客车跟它合作,大概也是看中了它在销售、推广方面的经验和资源。
强强联合,这词儿听着就让人觉得靠谱。
发布会现场的照片我也看了,那C6E的外观设计确实挺抓人眼球的,线条流畅,用色大胆,有点儿未来感。
内饰嘛,豪华舒适是肯定的,毕竟定位摆在那里。
不过,房车这东西,光看图片不行,得实际体验才知道好不好。
空间布局合不合理?
床睡着舒服不舒服?
厨房用起来顺不顺手?
这些细节才是决定成败的关键。
金龙客车这次转型,能不能成功,现在还不好说。
但至少,他们迈出了第一步,而且步子迈得还挺大。
未来,房车市场会怎么发展?
消费者又会做出怎样的选择?
这还真挺让人期待的。
如果让你开着这辆金龙C6E房车,你最想去哪儿浪一圈?
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