在2025上海车展上，宝骏汽车上市了旗下中大型轿车产品享境。新车提供纯电和插混两种动力可选，官方指导价区间为12.58-14.98万元。除了有了不俗的空间和舒适配置之外，宝骏享境搭载灵眸智驾3.0系统，可以实现全场景的领航辅助功能，主被动安全配置也很全面。上市当日起，购车享置换一口价12.58万元-14.98万元。
宝骏享境预售17天收获超过5,000个订单，为感谢用户信赖，特别推出诚意回馈：购宝骏享境可享置换一口价12.58万元-14.98万元，以及价值至高21,000元的“8重大礼”，包括焕新礼、金融礼、阳光礼、充电礼、保驾礼、流量礼、质保礼、明星礼，此外还可叠加享受至高20,000元的国家/地方补贴。
宝骏享境的车头线条比较流畅圆润，设计元素中包含了骏马的肌肉线条，整车有着不俗的动感。车身除了黑白灰之外，还有比较个性的紫和金。车头配备了目前流行的贯穿式灯带，以及封闭式的上格栅。大灯灯头的矩形透镜也做得很扁平，照射距离可以达到380米，视界达到了140°，并且全系标配了弯道辅助灯。
车侧也是一个大溜背的造型，迎合年轻人的喜好，电池厚度藏的不错，整车高度控制在了1490mm，插混版会更高一些。整车的风阻系数是0.198，显著降低了能耗。车门采用隐藏式的车门把手，并且四个车门都是双层夹胶玻璃。轮毂给到了19英寸，7副设计看起来也比较运动，并且也能帮助降低风阻。轮胎使用米其林的E聆悦，主打一个静音和低滚阻。
车尾的线条也相当圆润，并且做了比较明显的鸭尾增加运动感。尾灯还是贯穿式设计，并且做了熏黑处理。全系标配电动尾门，并且带有位置记忆，掀背式的设计获得了宽阔的后备厢开口。后排可以完全放平，前排也有电动后仰，满足了露营时当做车床的需要。
享境的内饰设计，感觉有一些融合，既有新势力的简约，又有传统车型的厚重感，采用了大量的软包材料，材质也比较讲究。除了车门和方向盘，基本没有实体按键，都整合在触屏里面了。配色当面给到了黑白和紫色。触屏支持多音区语音识别，语音能力这部分还支持方言。车机的UI界面上有个类似IPHONE的灵动岛，支持跨场景交互挺有意思的。整个UI支持自定义，包括一些功能卡片和字体都可以调整，灵活度很高。
座椅采用了NAPPA真皮材质，驾驶席给了4向腰部支撑调节。座椅内部采用了慢回弹海绵，柔软且有着足够的支撑。后排靠背支持两档角度调节。舒适配置前后排都给了通风和加热，通风部分采用了比较高级的吸风设计。全景天幕带有镀银涂层，能够有效隔绝紫外线。
动力方面，新车的纯电版采用灵犀动力4.0，采用单电机驱动和十合一电驱系统，最大功率186千瓦，配备磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航600km，充电20分钟可补能300km。插电混动版高配车型则采用1.5L四缸发动机和最大功率160千瓦的电机，纯电续航里程可达140公里，15分钟可从30%充电至80%，馈电状态下百公里综合油耗为4.8L。
驾驶辅助部分采用与大疆合作的灵眸智驾3.0系统，采用双目摄像头搭配高通SA8650智驾芯片，算力达到200TOPS。可实现无图城市领航、全场景智能领航驾驶、全速域AEB（速度范围0-130km/h）、全速域智能行车辅助等功能。
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