据海外媒体报道称，奔驰将推出纯电版CLA Shooting Brake，与此同时也将推出带有燃气发动机的轻度混合动力车型。据悉，奔驰通过使新旅行车比其前身更大来扩展紧凑型汽车的定义。它长4723毫米，宽1855毫米，高1469毫米，比老款长35毫米，宽25毫米，高27毫米。此外，轴距加长了61毫米至2790毫米。双电机CLA轿车重2135公斤，从逻辑上讲，由于尺寸较大，等效旅行车会稍重。
尽管2026款CLA Shooting Brake比它所取代的车型更大，但实际上在后面不太实用，这可能是由于电池的原因。后排座椅就位后的载货量下降了30升至455升。将 40：20：40 分体式长凳向下折叠，数量增加到1290升，比其前身少60升。然而，奔驰通过增加一个可容纳101升的前行李箱来补偿降级的后货舱。
同时，新车配备了一块巨大的一体式全景玻璃面板，从挡风玻璃框架一直延伸到黑色后扰流板。即使在炎热的夏日，由于CLA Shooting Brake的隔热夹层安全玻璃内部具有红外反射和低辐射率 （LowE） 涂层，内部也不会感觉像桑拿房。后者还通过减少热量损失在冬季获得回报。全景玻璃天窗由嵌入玻璃表面的158颗星星照亮，与环境照明的颜色相协调。另外，车顶可在10-20毫秒内从不透明切换到透明。与常规CLA一样，Shooting Brake配备了14英寸触摸屏和10.25英寸数字仪表盘。客户可以支付额外费用为前排乘客添加14英寸显示屏，还提供可选的平视显示器。
据悉，奔驰打算最初销售250+和300 4Matic纯电版本的CLA Shooting Brake。两者共享一个镍锰钴电池组，可用能量为85kWh。前者一次充电可行驶761公里，而后者可行驶730公里。
单电机版本提供268马力和335牛·米的扭矩，可在6.8秒内从0加速到100公里/小时，最高时速为210公里/小时。升级到全轮驱动车型，可提供提供349马力和515牛·米的奖励，百公里加速时间缩短到5秒，最高速度保持不变。
这两款电动版本将于2026年3月率先在欧洲上市，届时将有更多EV版本加入阵容。大约在同一时间，一款配备涡轮增压1.5升汽油发动机的更便宜的轻度混合动力车也将推出。它将由横向安装的M252四缸发动机和八速双离合自动变速器提供动力。
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