尊界S800横空出世，百万级鸿蒙智行座驾，这名头就够唬人的。
发布会上，江淮掌门人也亲临站台，那句“倾尽所有，只为尊界”，活脱脱就是偶像剧桥段。
平心而论，这车确实有点门道。
像什么凌空驭驶（隔空手势），星驰电掣（星闪技术），流光溢彩（光毯）……恨不得把十八般武艺都耍一遍。
最博眼球的，莫过于那“凌空驭驶”了。
脑补一下，信步走近，玉手一挥，车门应声而开，这画面，是不是有点赛博朋克那味儿了？
且慢，先别急着颅内高潮。
咱们得掂量掂量，这到底是“雪中送炭”，还是“锦上添花”？
凌空驭驶，听着玄乎，实用性几何？
你得保证每次手势都分毫不差吧？
万一识别滞涩，岂不是当场社死？
再说了，在那些寸土寸金的停车场，抑或昏天黑地的地库里，这玩意儿还能指望得上吗？
实则，汽车智能化，已然是滔滔大势。
各路车企铆足了劲儿往车里塞黑科技。
可问题是，很多时候，这些所谓的“智能”，非但没能纾解用户的痛点，反倒徒增了操作的繁琐，甚至埋下了新的安全隐患。
就拿那自动调节开门角度来说，宣传的是能侦测障碍物，随机应变。
但你想想，万一侦测失灵了呢？
或者，冷不丁冒出个人，它猝不及防呢？
这扇车门，会不会沦为一柄潜在的“达摩克利斯之剑”？
车企自然会辩解，我们经过严苛的测试，万无一失。
可问题是，任何技术都有罅隙，都有可能马失前蹄。
况且，这些技术，往往是在真刀真枪的使用场景中，才会暴露软肋。
再说说那个星闪技术，定位精度擢升5倍，解闭锁精准度攀升6倍。
听着似乎很炸裂，但于普罗大众而言，真的有那么大的鸿沟吗？
往昔用蓝牙钥匙，偶有掉链子，如今换星闪，就能彻底杜绝窘境？
这，恐怕还得斟酌一二。
说到这儿，或许有人会觉得我是在吹毛求疵？难道科技进步是洪水猛兽吗？
非也。
科技进步固然是好事，但前提是，要真正切中用户的痒点，而非为了炫技，亦或为了抬高身价。
正如江淮掌门人那句“倾尽所有，只为尊界”，这话听着荡气回肠，但我们更应关注的是，“尊界”背后，究竟是为了谁？
是为了芸芸大众，还是为了资本饕餮？
是为了精益求精，还是为了涸泽而渔？
归根结底，汽车的本分，仍旧是代步工具。
它最紧要的，是安全、可靠、舒适。
那些花团锦簇的功能，可以有，但不能本末倒置。
仅这一个问题，就足以让人深思。
当我们习惯性地将原因归结为技术革新时，是否疏忽了用户真正的诉求？
汽车行业，乃至整个科技行业，都该扪心自问，我们究竟是在为谁抛头颅，洒热血？
与其把宝贵的精力耗费在那些“屠龙之技”上，不如潜心钻研，如何把车做得更安全、更节油、更经久耐用。
这才是正途。
恰如前文所述，尊界S800很“炫”，但真正能俘获人心的，终归还是品质和口碑。
毕竟，购车不是买玩具，而是要相伴多年，风雨同舟的伙伴。
我们需要的，不是一个只会“卖弄风骚”的伙伴，而是一个真正能为我们遮风挡雨的伙伴。
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