最近，我相信很多消费者都被一款名为银河TT的中大型车吸引了，作为品牌今年在新能源领域的重要产品布局之一，很早之前，品牌就开始为银河TT造势，现如今的它终于开启预售。在银河TT面世之前，消费者听说过的只有奥迪TT这一小跑车，同样以“TT”来命名，银河TT又有什么惊喜在等着大家。其实刚开始，官方还没有确定这一独特的名字，当时官方在网上开启征名，最终“TT”在一众名字中脱颖而出，相较于于市面上那些常见的命名方式，称呼起来确实更朗朗上口，此外银河TT不论是外观设计风格，还是产品定位都更偏向于运动，对于品牌来说也是一次全新的尝试。
银河TT定位于纯电动中大型运动轿车，车身长度4999mm，轴距2920mm，就是一款标志性中大型车，车身姿态低趴运动，与品牌以往偏中庸的设计风格完全不同。前脸视觉重心偏低，引擎盖呈下滑态势，左右两侧形成隆起型面，前大灯尺寸非常夸张，内部结构精致时尚，内置两颗透镜大灯，边缘处镶嵌L形日间行车灯带，三段式运动下包围再次丰富车头视觉效果。
大溜背是车身侧面的设计精髓所在，笔直上腰线贯穿车身，配合上扬下腰线共同丰富车身视觉效果，轮圈造型有多种可选。车尾形态层次分明，贯穿尾灯配合下方贯穿饰条拉宽车尾横向视觉效果，电动尾翼的点缀再次将车尾的运动气息提升了一个档次，电动尾翼支持三档可调，最高可以提供500多牛的下压力，后包围造型与前包围相呼应，看起来确实比较唬人。
半隐藏式门把手采用电容感应设计，将手伸进去之后车门会自动弹开，当然也可以直接机械拉开。从次低配开始，银河TT便配备了激光雷达以及千里浩瀚H5智能驾驶辅助系统，次顶配支持选装千里浩瀚H7智能驾驶辅助系统，只有顶配版本升级了千里浩瀚H7智能驾驶辅助，更加丰富的智能驾驶辅助功能势必将进一步提升行车安全和用车便利性。
来到车内，一个运动又时尚的座舱布局呈现在面前，尤其是纯黑色内饰更显激进，全系标配15.4英寸悬浮中控屏以及10.2英寸液晶仪表盘，全系标配三种手机互联系统，从次低配开始便配备了四区域语音识别、应用商店等科技配置，入门版本只配备了单区域语音识别。两侧空调出风口采用类似于飞机涡轮的样式设计，这些细节设计确实很让人惊喜。
中央岛台并非纯平，形成一定倾斜角度后与中控台连接，各个功能区域的布局合理常规，使用起来非常顺手。方向盘握感饱满，实际操控体验也很不错。副驾驶的手套箱采用抽屉样式设计，使用起来非常方便。车内空间表现宽敞灵活，身高1.83m的乘客坐进后排，腿部有一拳左右的空间剩余，头部空间有四指左右，前排座椅标配电动调节，入门版本支持驾驶位加热、通风以及按摩，不同车型版本的座椅配置也不相同，消费者根据实际用车需求选择就可以了。
动力部分，银河TT提供单（双）电机两种动力版本，除了顶配车型配备前后双电机，其余车型均为单电机，应对日常家用代步足够，至于顶配Ultra版本专为那些购车预算充沛以及追求出色操控的消费者而来，大部分消费者没必要考虑。
可以说，银河TT的到来对于品牌来说是一次全新的尝试，不论是设计还是操控都有不少亮点，这样的一款车其实不论是年轻人还是中年人士都会心动，驾驶着它出行同样可以彰显自身的不俗品味。就目前消费者的反馈来看，大家对银河TT还是很感兴趣的，想必未来的销量成绩也差不到哪里。
