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驾驶很愉快
仍然物有所值
在所有情况下都节省燃料
不喜欢
客舱存储空间有限
严重缺乏冲击力
小油箱限制了行驶范围
我们的 Swift 在第二个月与我们一起进行了大约 1000 公里的公路旅行——这正是这种小型、专注于城市的汽车可能会失败的地方
那么，我们的GLX Hybrid表现如何？在我们长时间驾驶期间还出现了什么其他问题？
一路上，有好有坏，也有一些惊喜。继续阅读，了解发生了什么。
铃木 Swift Hybrid 是否足够实用，适合城际旅行？
我们从悉尼的家往北行驶，前往新南威尔士州中北海岸，花了一周时间，留出了充足的时间探索当地风光。行程近1000公里，也让我们对这辆车有了些许了解。
比如，储物空间紧张的不仅仅是前座舱，还有后备箱。后备箱容积为265升，在同级别车型中还算可以，但如果你外出一周或更长时间，你肯定会用到这些空间。
我们只带了两个大行李袋、一辆爱斯基摩雪橇（当然是去海滩用的）和一些椅子，没有剩余空间了。
其他所有东西，包括杂货、床上用品、杂物，都得放在后座的脚坑里，或者更糟的是，直接放在后座上。如果你有孩子或婴儿车，我真不敢想象，为了类似的旅行打包行李会是什么乐趣。
我们经常会大肆宣扬小型车在城市范围内使用的好处，但它不太可能成为公路旅行的英雄。
另一方面，这辆小车让我感到惊讶，它足够精致，不会让您在长途旅行中感到烦恼。
是的，它不像许多中型 SUV或更昂贵的大型掀背车那样安静，但考虑到它的尺寸，它也还不错。
长途旅行时，乘坐体验非常舒适，座椅也非常舒适，经过几个小时的舒适乘坐后，您可以跳下车，感觉还不错。
然而，车厢储物空间仍然是个痛点。前排杯架里放着一瓶冰镇可乐和一瓶水，充电器上放着一部手机，后排第三个杯架里还有一部手机连接着系统，所以只剩下车门可以储物，而我们那额外的1.25升水瓶却被放在了地板上，根本放不下。
说到底，它是一款专注于城市道路的掀背车，其设计并非以城际行驶为首要考虑。不过，我也见过同级别车型中设计更巧妙的车型，比如本田备受追捧的Jazz，它在城市道路布局方面堪称大师级。
铃木雨燕混合动力车在高速公路上省油吗？
这是一个很大的惊喜，因为对于混合动力汽车来说，它们的燃油效率优势在高速公路速度下会逐渐减弱。
这通常是因为它们的传动方式意味着内燃机的使用率更高，而电动机在这样的速度下几乎帮不上什么忙，更不用说从再生制动中获取回收能量，这使得它们在走走停停的交通中非常省油。
然而，雨燕的“非真混合动力系统”却在此时大放异彩。它没有配备可变速比的混合动力变速箱，只有精简高效的三缸发动机和无级变速自动变速箱，因此，我们这段高速公路的路程对整体油耗几乎没有影响。
事实上，持续较高的速度会使油耗下降 0.1L/100km 至 4.8L/100km。
无论是否是真正的混合动力车，这款铃木车都继续证明您不必过多思考解决方案。
铃木 Swift 混合动力车的续航里程是多少？
虽然它的油耗表现不错，但我发现自己加油的次数有点太频繁了。电脑显示一箱油大概能跑650公里，我发现这是因为雨燕混合动力车的油箱只有37升。
当然，当你把车停在加油站，只需要加 25 升油时，账单冲击不会那么大，但现在有电动汽车，一次充电就可以行驶这么远。
哦，还有什么问题？这款混合动力车的新款 1.2 升三缸发动机需要使用中等级别的 95RON 无铅汽油，这会在付款时抵消部分效率提升。
铃木 Swift 混合动力车的驾驶体验如何？
我们的冒险之旅包括一些蜿蜒的山路，这让 Swift 的一些最佳特性得以充分展现，尤其是它的驾乘感受和操控性。
尽管中国汽车制造商注重功能丰富，同时提供全新设计美感，但铃木的工程师显然仍然专注于驾驶艺术。
Swift 的驾驶体验无论如何都称不上是杰作。毕竟，它只是一辆经济实惠的轻型掀背车，发动机小巧，注重效率。不过，考虑到它的价格和档次，驾驶这辆小型车还是很有乐趣的。
转向的重量恰到好处，行驶时车身足够紧凑，不会在转弯时倾斜过猛，但又足够宽容，不会让您每次遇到颠簸时都感到畏缩。
原厂横滨环保轮胎的抓地力中等，噪音也只能说还行。但整体感觉比上一代车型更加精致考究。
与往常一样，驾驶体验中最大的缺点是无级自动变速器，它与温和的发动机输出相结合，导致在转弯时令人失望。
小型三缸发动机可能具有令人愉快的粗犷音调，但是当您将脚踩到底时，它会发出很大的噪音，而在行驶速度方面没有太大变化。
不难想象，如果这辆车动力更强，会有多大的乐趣，这让GLX Turbo的停产显得有些可惜。我们只能希望该品牌能继这款混合动力车之后推出一款全新的Swift Sport，它永远都是一辆珍品。
总的来说，Swift 的旅程给我留下了深刻的印象。我原本对这款城市掀背车在公路上长时间行驶并不抱太大希望，但每次下车后，我都没有感到疲惫或沮丧。
下个月请继续关注我们对 Swift Hybrid 的一些最终想法以及我们的告别视频。
收购时间：2025年2月
本月行驶距离：1291公里
里程表：6313公里
本月平均油耗：4.8L/100km
铃木 Swift 2025：混合动力 GLX
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