“水能载舟，亦能覆舟。”
近来，要说汽车界谁的声势最盛，我觉得当属MG。
这承载历史的老品牌，又是更替标识，又是发布新款车型，那声势，仿佛要彻底翻新出行格局。
一个近百年历史的品牌，骤然拥抱“YOUNG FOREVER智领风尚”这类前卫概念，各位，是不是觉得颇具玩味？
这事得从上海车展说起。
MG展台那一片橙色，确实引人注目！
厂家的意思是，要用更青春、更智慧、更具国际格调的形象，来迎接新纪元。
听起来，颇为振奋人心，各位觉得呢？
他们还着重强调，眼下MG的全球用户里，青年群体占据了主要比例，因此才要推行“智领风尚”这套理念。
一下子让人感到，这牌子似乎真要和年轻人玩到一块儿去了。
车展上，MG一下子亮出三款新作，最能吸引眼球的，当属那款“方盒子”Cyber X。
这款车的设计师，之前可是为布加迪威龙效力的大人物。
厂家将它定义为“全球都市冒险玩具”，光听这名头，就让人感到足够奔放。
短前悬、一体式曲面造型、翻灯设计，无不诉说着，这车就是要卓尔不群。
再有那个“摘星塔灰”涂装，简直把科技感直接拉满。
在光线变幻下，呈现出砂岩般的质感，流淌着如同玻璃幕墙般的光影，完美诠释了“都市冒险”的设计理念。
Cyberster也迎来升级，增添了新配色，重新调校了悬挂系统，试图兼顾跑车性能与日常驾驶的舒适性。
最值得称道的，还得是Cyberster Black艺术版，由卡班亲自执笔设计，将艺术与性能融为一体，让人怦然心动。
亮黑与镀铬元素的巧妙结合，更凸显了其不凡格调。
说到智能化，MG还携手OPPO，要共同打造新一代智能座舱系统。
上汽集团的领导表示，他们不做手机，OPPO也不涉足汽车制造，目标是将手机的运算能力与车机的体验，无缝衔接。
试想，手机与汽车完美连接，远程操控，信息实时共享，这才是名副其实的智慧出行啊！
MG这些年，在海外市场的表现也可圈可点。
Cyberster在全球售出了三千余辆，跃升为目前最畅销的双门电动跑车。
在欧美区域，MG的新能源车型销量也呈爆发式增长。
由此可见，中国智造在全球范围内，正日益受到欢迎。
这些变动，让人确信MG是真的想推陈出新。但问题也随之浮现。
MG的用户群体，真的有那么多的年轻人吗？
或者说，MG的“年轻化”策略，真的能俘获年轻人的心吗？
现如今，年轻人购车，不仅关注外观和配置，更加看重品牌内涵、驾驶乐趣，乃至售后服务。
MG能否在这些方面，都交出令人满意的答卷？
再来说智能座舱。
当今车企都在发力智能化，但真正好用的产品，委实不多。
MG与OPPO的联手，究竟能否真正解决用户的痛点，还是仅仅止步于发布会上的豪言壮语？
还有国际化。
MG尽管在海外取得了一些进展，但竞争对手的实力同样不容小觑。
MG要如何在激烈的市场角逐中，开辟出一片属于自己的新天地？
我个人以为，MG此番“重新出发”，并非仅仅是更替标志，推出几款新车，更重要的是，要真正理解年轻群体的需求，切实提高产品的质量与服务，脚踏实地地树立良好的口碑。
倘若仅仅是做表面文章，再多的宣传，也终将沦为空谈。
曾几何时，一些老牌子也尝试过“年轻化”，但结局往往是水土不服，甚至黯然退场。
MG要想避免步其后尘，就务必拿出真功夫。
我们期盼MG能够真正浴火重生，同时也希望它能更加务实，别让“年轻化”沦为一句空洞的口号。
归根结底，消费者心中自有一把标尺，唯有真正出色的产品，方能赢得他们的青睐。
所以，MG，你做好准备了吗？
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