美孚1号车养护技师大赛沪上决赛现场与新能源养护冷知识
今年八月末，上海的天气闷得很，空气里都是热浪和汽油味。那天我去了一趟黄浦江边，本来是想顺路给我的老宝来做个保养，结果撞上了美孚1号车养护的技师大赛收官战——第六届了，说起来已经算圈子里的传统项目。门口站着一排穿工服的小伙子，有菏泽来的、哈尔滨的、还有普宁那边跑过来的，看着就像“全国汽修群英会”似的。
有意思的是，这场比赛不光拼技术，还要考沟通能力和服务流程。听说这次还加了新能源板块，比如动力电池充电系统故障诊断啥的。我问旁边一个参赛小哥：“你们平时修纯电多吗？”他眨眨眼，说现在混动多一点，“纯电那玩意儿，客户都怕拆开出问题。”确实，我家邻居前阵子换极片就是在这家店搞定，据说比传统油车麻烦不少。
比赛分个人和团队两项。有个叫宋国超的小伙，从菏泽汇通店出来，一路杀进总决赛拿下冠军。他跟我聊起自家的维修间，说最近接到最多的是底盘异响——“新款SUV隔音棉少点，客户老觉得‘咯噔咯噔’。”还有亚军付青宇，是哈尔滨创鑫店出来的人，他吐槽北方冬天做保养容易冻手，“用暖风枪烤一下工具才敢下手。”
当天评审团里混进了一位门店老板黄宇侠，人称“南昌昊达小黄”，据说评分比协会专家还严格。我瞅见他在角落盯着选手操作流程，不时低声念叨：“别忘擦干净滤芯壳啊！”这些细节，在我们普通车主看来其实挺重要。我有一次换机油没注意螺丝扭矩，被师傅训了一顿，“拧太紧，下回拆不下来！”
今年市场变得怪理性。以前买轮胎随便挑，现在连洗发动机舱都要问清楚是不是用环保剂。这场赛事特地设了客户诉求环节，让技师模拟门店常见投诉，比如空调异味怎么处理、导航卡死咋办。有个参赛者直接把自己的维修经验搬上台：去年夏天帮一位女司机解决过后备箱漏水问题，用胶条补完还教她怎么自己检查。“技术是基础，但服务才让人记住你，”他说。
现场还有女性技师高芳，她来自宜昌吉安店，这次被授予“车护女匠”称号。在行业里头女生还是稀罕物种，上回我去做四轮定位，就碰到一个女学徒，她干活仔细，比男师傅耐心多。“以后谁敢说女生不会修车？”微信群里有人发照片调侃，“她能把发动机拆成零件山。”
值得一提的是，今年复赛分布在长春、长沙等五座城市万通汽车学校举行，对外开放观摩。据校内老师讲，现在学生最关心新能源模块，有些人甚至自己组装锂电池包续航。这事儿传到我们本地群后，有老司机嘀咕：“以后学汽修不是看谁会换皮带，而是谁懂BMS算法。”
颁奖仪式安排在游轮上——夜色下灯火摇曳，小半圈行业精英聚一起喝茶聊天。我听协会秘书长底彦彬讲品牌人才培养那些事，他强调标准化和专业化，其实就是让每家门店做到同样靠谱。不然你今天去济南明天跑重庆，同样车型可能给出两个方案，让人头疼。
最后插一句冷知识：最近流行一种可视化诊断仪，据销售顺嘴提起，这玩意儿能实时显示发动机内部磨损情况。但群友自测发现部分国产车型兼容性一般，经常出现数据延迟或误报。所以大家选设备也别只看宣传，多问几句行内人的建议准没错。
至于我的宝来，那天因为活动太热闹，只简单查了刹车片厚度——维修工笑着拍胸脯保证还能再跑三千公里。不过临走前他悄悄提醒一句：“上海雨季快到了，要记得提前查防水胶条。”这些琐碎话，比什么官方参数更管用吧？
内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。
信源随机埋点于文中及结尾处，如活动现场采访及行业从业者闲聊等。
全部评论 （0）