奇瑞X3L：27度电续航90公里？1.5T增程+三数据，能耗成谜！

工信部公布奇瑞X3L参数 27度电跑90公里 硬派增程SUV卷进续航迷雾

最近第七十四批减免车船税目录出了，奇瑞X3L参数被扒出来。这车用1.5T增程发动机配27度电电池，纯电跑90公里。看着数据有点迷糊，网上议论挺多。

车长4米5多，比老款iCAR03长不少，轴距2米78，后排空间应该宽敞。前脸倒L形大灯，车尾有拖车钩和储物箱，设计硬派越野风格。顶配轮圈21寸，带全景天窗和隐藏门把手，标配行李架。工信部标了两种电池，33度电版本能跑145到150公里，但测试标准没写清楚。

说它跟捷途山海T1抢市场，人家起步价15万出头。还有北汽BJ30魔核电驱版，12万多起售。iCAR03当初靠造型卖得一般，可能续航不够劝退人。这次改增程想补短板，但27度电跑90公里听着不像很夸张。

有用户问数据到底是怎么测的，是城市道路还是高速？没准实际开差距大。选车主要看价格，现在奇瑞没公布定价，猜测在13到16万之间。网上有人说等实车试驾，先看看油耗和续航表现再说。

厂家宣传没提充电时间，不知道快充速度如何。21寸轮毂可能影响能耗，越野套件增加重量，这些都会打折扣。后拖车钩能拉1.6吨，适合偶尔玩户外的人，但平时家用够用就行。

这车主打紧凑型SUV市场，硬派设计竞争激烈。现在各家都在卷空间和动力，光看参数不够，得看实际体验。用户评论里有说空间大是优点，也有担心噪音和保养费用。

现在就看实际开起来油耗多少，纯电能跑多远了。等车上路再说吧。