丰田章男：日本车可以传3代，马斯克：中国汽车10年领先世界

丰田章男，这位日本汽车巨头丰田汽车的掌门人，近可谓是“话题性”十足。一边高喊着整合供应链以应对新能源浪潮，一边又对电动车嗤之以鼻，声称“电动车走不通老路”。这种“嘴硬”的操作，不禁让人想起诺基亚的陨落，以及诺基亚高管当年对智能手机的嘲讽。

丰田章男对电动车的“偏见”由来已久。他曾公开表示“电车污染比混动大三倍”，并嘲笑中国电动车是“大彩电”。然而，事实却狠狠地打了他的脸。中国新能源车产销早已突破千万辆，而日系车在华销量却连续下滑。丰田章男嘴上喊着“永不造电动车”，却偷偷在上海建厂；一边骂中国电车，一边又眼红特斯拉的待遇。这种“真香”现场，让人哭笑不得。

丰田章男对氢能源车的执着更是让人费解。日本早在2014年就提出了氢能战略，但十多年过去了，加氢站数量寥寥无几。丰田的Mirai氢能源车还在实验室里“修炼”，而中国车企已经推出量产车型。丰田章男将日本车企的保守归咎于“工匠精神”，却忽视了智能网联技术的重要性。当马斯克都承认中国电车领先十年时，丰田章男还在为混动车的“环保”辩护，这不禁让人怀疑，他是不是还活在JDM黄金时代的梦里？

丰田章男嘴上喊着整合供应链，却对电动车的未来视而不见，这不禁让人担忧，丰田汽车的未来会走向何方？是继续抱残守缺，还是积极拥抱新能源浪潮？丰田章男的选择，将决定丰田汽车的命运。