最近摩托车圈又热闹起来了！本田和三阳刚推出几款酷炫的跨界踏板车，现在阿普利亚也来凑热闹。这些车和普通大绵羊可不一样，长得像装甲车似的，能跑山路也能逛街，难怪年轻人抢着买。听说阿普利亚正在测试SR GT400，这车要是上市，估计能把本田ADV350的风头抢走一半呢！
从偷拍的照片看，SR GT400虽然裹着伪装布，但前脸凶得跟鲨鱼似的。车身比自家小弟SR GT200大了一圈，轮胎也换成更粗的，站在旁边都能感觉到压迫感。最逗的是它的排气管，明眼人一看就知道和比亚乔那台 Beverly400是亲兄弟，都是390cc的心脏，能爆发出26千瓦的功率。这数据跟标致XP400差不多，但阿普利亚的车向来比法国车暴躁，你们说是不是？
不过有个地方让人想不通。作为越野踏板车，它居然没用上中置减震器这种高端配置，还是老一套的前倒置减震。虽说比SR GT200进步了，但和本田那些专业玩家比，通过烂路时会不会像骑木马？倒是刹车系统很良心，前面直接上了四活塞卡钳，这配置在泥地里急刹肯定稳当。
现在大家最关心的肯定是价格。你们还记得SR GT200刚来中国卖多少钱吗？三万多！比亚乔那台同发动机的 Beverly400更夸张，将近七万块。这次SR GT400要是定价超过五万，估计车友们又要骂街了。你们觉得卖多少钱合适？四万五能不能接受？
其实欧洲车这几年挺尴尬的。日系车像本田、雅马哈玩得风生水起，欧系车却总慢半拍。这次阿普利亚搞跨界踏板，明显是想弯道超车。但看看之前几款车的销量，实在让人捏把汗。SR GT400要是再扑街，设计师怕是要哭晕在厕所了。
话说回来，这车颜值确实在线，性能也不差。要是真能把价格压下来，说不定能成爆款。你们有没有发现，现在年轻人买车特别看重拍照效果？这车棱角分明的外形，随便找个废墟都能拍出大片感，光凭这点就能圈不少粉。
最后问个实在的：如果攒够钱，你们会选本田ADV350还是等这款阿普利亚？别看现在网上吹得凶，真到掏钱时候，大多数人还是看钱包说话对吧？
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