第一眼看到那车的时候，就觉得这奔驰是下了功夫的，那个前脸，我的天，一百四十二颗LED小星星，晚上绝对是马路上最亮的仔，贼拉风，就是那种，一眼就让人觉得“这车不便宜”的感觉。而且那个贯穿式的灯带，太懂现在年轻人的心思了，漂亮，是真的漂亮。
空间也比以前大了一点，说是加长了四十毫米，我坐进去感觉后排腿能伸开了，以前那种长途坐着难受的劲儿，应该能好不少。这点太重要了，毕竟谁也不想坐后排像坐牢一样，是吧。
里面的屏幕，真的是，第一次坐进去的时候，感觉像进了电影院，三个大屏幕连在一起，那个视觉冲击，不得了。10.25英寸的仪表盘，还有两个十四英寸的屏幕，你想想，副驾驶的人再也不用抱怨无聊了，看电影，刷剧，随便她，多好。
那个AI语音助手，他们叫“豆包”是吧，我试了一下，还挺好用的，说话挺自然的，不像有些车，你得按着它说得来，不然它就听不懂。这个“豆包”还挺聪明的，能听懂人话，开车的时候用起来也方便，不用老是低头去按屏幕了。
续航这事儿，现在买电车的人最关心，这CLA说是能跑八百六十六公里，我的天，这数字吓死人。当然了，那是理想状态，实际跑下来，高速上大概能跑五百七十多公里，也还行，够用了。最关键的是哪个充电速度，八百伏高压，充十分钟能跑三百七十公里，我的天，这速度，谁受得了，以后再也不用担心充电要等半天了。
而且这车还挺省电的，八十五度电的电池，一百公里才用十点九度电，这能耗，真的牛。
智能驾驶方面，奔驰是专门为中国路况做的，叫什么MB.DRIVE系统，说是更懂中国人的驾驶习惯。我开了一下，感觉确实挺好，特别是那种加塞的情况，反应挺快的，而且很平稳，不会让你觉得很慌。
那个自动泊车，我这种新手司机的最爱，识别很准，操作也很流畅，再也不用担心停车停不进去了，感觉脸上有光，哈哈。
价格嘛，现在还没出来，但估计得三十万起步，反正不便宜。不过现在订车有优惠，九月一号之前订，三千块钱订金能换好多东西，什么旅行套装，3D环绕音响，充电卡，充电墙盒，随便你选。九月二号到上市之前订，也能选两样。上市之前订的，还送你那个城区和高速领航辅助驾驶权益包，感觉挺划算的。
这车优点是真的多，续航长，充电快，智能化程度高，空间也够用，而且牌子硬，开出去有面子。要说缺点嘛，也不是没有，那个无框车门，隔音稍微差一点，还有那个车机，偶尔会卡顿一下，价格肯定也不便宜。
竞争对手嘛，肯定有特斯拉Model 3，还有宝马i4这些，但是奔驰CLA在豪华感和续航方面，肯定比它们好，智能驾驶方面，还得再努力努力。
买这车的人，肯定是看重牌子和续航的，要是你追求极致智能驾驶，那可能得再考虑考虑。我建议大家，最好去试驾一下，感受一下它的驾驶品质和智能科技，毕竟自己体验了才知道好不好。
反正现在预订的人可多了，估计提车得等到年底了，我觉得这车以后肯定能火，毕竟现在电车市场这么火，而且奔驰的牌子又这么硬，再加上这车本身也做得不错，想不火都难。很多人看完这个故事，都会去想，我要怎么才能搞到钱买一辆，说真的，我也在想，哈哈哈。
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