在全球气候危机与能源转型的双重驱动下，汽车产业正经历百年未有之变局。根据国际能源署统计，交通领域碳排放占比已达全球总量的 24%，而中国 “双碳” 战略更将新能源汽车列为关键突破口。
当环保意识从政策倡导演变为全民共识，当
“每公里成本” 成为家庭账本的核心参数，上汽荣威以破局者姿态推出纯电 D6—— 这款售价仅 7.98 万元起的
“国民电动家轿”，以技术普惠打破高端技术垄断，用真实续航重构出行经济，让绿色出行从理想照进现实。#7.98万荣威纯电D6全新上市#
一、破局：技术平权重构市场逻辑
在电动车领域，“技术溢价” 曾长期是高端车型的专属标签。这样的标签，对于扩大市场、降低购车门槛实际上是有不利影响的。
荣威纯电
D6 却以 CTB 电池车身一体化技术打破这一桎梏，将原本仅装备于 20 万元以上车型的尖端科技首次下放至 10
万元级市场。通过将刀片电池组直接嵌入车身结构，实现电池包与底盘的一体化融合，不仅使车身扭转刚度提升 35% 至
32000N・m/deg，更优化了车内垂直空间，后排坐垫至车顶距离达 980mm，配合全平地板设计，实现轿车品类的空间越级。
与
CTB 技术形成闭环的，是全球首个量产车搭载的 “魔方” 一体式智能热管理系统。这套整合了 9 个控制阀、5
种工作模式的温控体系，可根据环境温度在 - 30℃至 55℃间自主切换冷却、加热、余热回收模式，使电池始终处于
20-35℃的黄金工作区间。在漠河极寒测试中，该系统将低温续航衰减率控制在 18% 以内，相较同级车型提升 40% 效能，彻底化解北方用户的
“冬季焦虑”。
二、颠覆：真实续航重塑出行经济
续航虚标曾是电动车行业的顽疾，荣威纯电
D6 却以 “反向虚标” 建立新标杆。在中国汽车工程研究院的实测中，该车在 10℃环境、满载工况下续航达成率高达 116%，CLTC 工况
510km 的标称续航，实际可行驶 592km。这背后是 0.27Cd 超低风阻系数（较同级均值降低 12%）与永磁同步电机 96%
综合效率的共同作用 —— 当车辆以 60km/h 匀速行驶时，电机功率需求仅 7.2kW，相当于同时点亮 72 盏 100W 白炽灯。
更令人惊叹的是其能耗控制：在海拔
4700 米的青藏公路实测中，纯电 D6 以百公里 8.3kWh 的电耗刷新吉尼斯世界纪录。按居民电价 0.6 元 /kWh
计算，每公里出行成本仅 0.05 元，较燃油车节省 90%。若以家庭年行驶 2 万公里测算，五年可省下 4.8
万元燃油费，相当于免费获得半台新车。这种 “越开越省钱” 的经济性，正在改写中国家庭的用车经济学。
三、守护：全域安全构筑出行防线
电池安全是电动车的生命线。荣威纯电
D6 在研发阶段即经历 137 项极端测试：50 吨重卡单侧碾压电池包、500mm 深水浸泡 12 小时、底部 10km/h 持续刮擦……
在堪称 “地狱级” 的中汽中心 TOP Electric 电安全认证中，其电池包在挤压形变 40%
时仍未冒烟起火，热失控预警系统更将险情响应时间缩短至 3 毫秒。这得益于 “蜂窝铠甲” 电池防护体系 ——
在电芯间植入航天级气凝胶，配合高强度铝合金框架，形成热失控阻隔、结构抗压、智能监控三重防护网。
车身安全同样硬核：采用 68% 高强钢占比的笼式车身，关键部位使用 1500MPa 热成型钢，侧碰承载力提升 30%。更创新开发 “紧急断电解锁” 功能，当碰撞传感器触发时，车门可在 0.5 秒内自动解锁，较传统机械结构快 3 倍，为黄金救援争取宝贵时间。
四、进化：设计美学与智能体验共生
纯电
D6 的 “风翎美学”
设计语言，将功能与美学融合到极致：前脸呼吸式格栅可根据车速自动调节开合角度，在降低风阻的同时提升散热效率；流线型车身曲面历经 300
小时风洞调校，较传统造型减少 8% 能量损耗。座舱内，27 英寸悬浮巨幕打破 A 级车屏幕尺寸纪录，搭载的斑马智行系统支持 90
秒连续语音指令，方言识别准确率达 97%，让农村市场用户同样畅享科技便利。
在储物空间设计上更显巧思：前备厢容积达 35L，可容纳 20 寸登机箱；后排座椅放倒后形成 1.8 米纯平空间，地台距车顶 1.15 米，自行车、冲浪板均可轻松装载。这些细节印证着荣威工程师的洞察：国民车不仅要经济耐用，更要成为承载多彩生活的移动空间。
五、重构：7.98 万开启普惠革命
在特斯拉
Model 3 仍需 23 万元入门时，荣威纯电 D6 以 7.98
万元的颠覆性定价，撕开了合资品牌固守的价格铁幕。这个价格背后是上汽集团规模化生产的技术红利：通过 IGBT 芯片国产化降低电控系统成本
30%；自研电机实现功率密度 2.8kW/kg，较进口产品提升 15% 却成本降低 40%；CTB 技术使车身零件减少 20%，生产线效率提升
18%。
市场正在用订单投票：上市首月即斩获 3.2 万台预售，其中 72% 来自三四线城市。这些数字昭示着一个新时代的到来 —— 当电动车购置成本与燃油车持平，当每公里成本低于地铁票价，当安全与智能成为标配，中国家庭没有理由拒绝这样一台 “全能战士”。
结语：国民车的时代答卷
从
7.98 万元的惊爆定价，到吉尼斯纪录的极致能效；从青藏高原的硬核测试，到 TOP Electric 的三重认证，荣威纯电 D6 正在书写国民电动车的新范式。
它不仅是上汽集团技术沉淀的集大成者，更是中国制造从 “性价比” 向 “质价比” 跃迁的鲜活注脚。在碳中和的宏大叙事下，这款让普通家庭轻松拥抱绿色的国民神车，或许正在悄然启动一场属于中国新能源汽车的 “觉醒年代”。
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