知道车架号如何查询车型配置？揭秘VIN查询车辆型号5种方法！

现在买车的人越来越多，但问题也接踵而至：“年款新，排放却不达标，上不了牌怎么办？”这不是个例，而是很多车主的真实经历。表面上看是“2022年准新车”，结果被告知是国四排放，根本无法在北京、上海这些城市上牌。其实，这都是因为没有提前通过VIN查车型和VIN查车辆信息来核实关键数据。

今天就教你几个简单实用的VIN码查询车辆信息的方法，帮你搞清楚车辆年款、排放标准和上牌资格，避免“买车容易用车难”的尴尬！

一、知道车架号如何查询车型配置？揭秘VIN查询车辆型号5种方法！

查询方法一：通过VIN码识别车辆年款和排放标准

VIN查车型最直接的方式就是查17位VIN码。VIN码是车辆的身份证，能查出年款、发动机型号、生产厂商、排放标准等详细信息。你可以通过汽车官方网站、车辆管理所或者第三方VIN码查询平台输入VIN码，系统会自动返回VIN查车辆信息结果，告诉你这辆车是国四、国五还是国六。特别是在北京、上海等对排放标准要求严格的城市，提前做VIN查车型可以避免因排放不达标而无法上牌的情况。

用VIN码查车辆品牌、型号方法步骤：微❤搜索栏输入【墨子查车】点击查询，公众号菜单栏【VIN车架号查车辆】打开后，根据提示输入车架号，即可查询该车的品牌、型号、生产日期等等信息。

利用VIN车架号查询车辆信息结果样例如图：

通过VIN码查询车辆品牌、型号等信息，可以了解车辆的基本信息，还能辅助判断车况。比如生产日期可推算车辆年龄，配置情况能对比市场行情。在二手车交易中，精准掌握这些信息，就能做到心中有数，在价格谈判时占据主动，避免陷入价格陷阱。

查询方法二：登陆环保部机动车环保网查询排放标准

环保部官网提供了“机动车环保网”，输入VIN码即可进行VIN查车辆信息操作，核实车辆是否符合当地环保标准。通过这个平台查询，不仅能查到排放级别（国四、国五、国六），还可以看到该车辆是否通过环保一致性审核。很多人买车时只看年款，忽略了排放标准，而VIN查车型可以精确帮助你判断这辆车是否符合北京、上海等一线城市的排放政策。

查询方法三：通过4S店售后系统进行VIN码查询

如果你对网上信息不放心，也可以直接去主机厂授权的4S店售后服务部，请他们帮你通过VIN码做VIN查车型。4S店系统中的数据更精准，尤其是整车出厂配置、排放标准等信息一目了然。很多时候，二手车或者“库存车”的年款可能看起来很新，但实际排放标准却可能是国四或国五。通过4S店查询VIN查车辆信息，你可以获得更具权威的信息，避免买到不能上牌的“问题车”。

查询方法四：使用专业第三方VIN查询平台进行比对分析

现在市面上有很多第三方平台支持VIN查车型和VIN查车辆信息，不仅能查排放标准，还能同步查到保养记录、事故记录、召回信息等。尤其在购买二手车时，使用这些平台查询VIN码，可以帮助你识破“调表车”、“事故车”或“不符合排放标准的车辆”。在不同平台比对结果，还能进一步验证信息的准确性，确保你买到的是一辆合规、合格、值得信赖的好车。

查询方法五：查看车辆合格证上的VIN码信息和环保信息

每辆车出厂时都会附带一张《车辆合格证》，上面记录了包括VIN码、排放标准、发动机型号等一系列关键数据。通过对照合格证中的VIN码信息进行VIN查车型，你可以确认这辆车是否符合国五或国六标准。很多城市在上牌前，都会要求上传车辆合格证照片，通过“电子合格证系统”进行VIN查车辆信息，所以提前查看合格证是判断是否能上牌的重要一步。

很多人以为买个“2021年”的车就一定符合国六，其实不然。一些库存车虽然年款新，但可能仍是国四或国五，导致无法在限制城市上牌。所以，不管是新车还是二手车，一定要先做VIN查车型和VIN查车辆信息。通过VIN码，你可以查到车辆的真实年款、排放标准、生产信息，做到心中有数，不会被销售话术所忽悠。在环保标准日益严格的今天，VIN码查询已经不仅仅是买车的“加分项”，更是你避免损失和麻烦的“必修课”！

二、什么是国四、国五、国六？

1. 排放标准的本质

“国”字头的排放标准，是我国对机动车污染物排放的强制性法规。数字越大，代表标准越严格。其核心是限制汽车尾气中一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物和颗粒物等有害物质的排放量。

2. 国四到国六的升级路径

国四标准：2008年起在部分城市实施，基本淘汰了化油器车型。

国五标准：2017年全国范围内推广，比国四颗粒物排放减少一半以上。

国六标准：分为国六a与国六b，于2019年起分阶段实施。国六b于2023年全面执行，是目前最严标准，部分指标甚至超过欧六标准。

三、不同城市的限制政策：以北京、上海为例

北京：

国四标准：2020年起禁止国四汽油车进五环，2023年起逐步限制上路，基本无法办理过户。

国五标准：目前仍可正常使用，但已有限迁政策，外地国五车难以迁入北京。

国六标准：仅允许购买、转入国六b车辆上牌。

上海：

国四标准：自2021年起不得上外牌、限行范围广。

国五标准：仍可使用，但上外牌需视政策变化。

国六标准：2023年起新车必须达到国六b，且部分区域对非国六车限行。

提示：部分城市还配合“绿牌”（新能源）政策，进一步压缩传统燃油车空间。

四、年款≠排放标准，别被“新车”外表骗了

很多消费者在二手车或库存车市场看到“2021款”、“2022款”的车，以为就是国六b标准，其实不然。年款指的是厂家标注的车型年度，并不等同于排放标准。

举例说明：

一辆2021年生产的车型，可能因排放系统未升级，仅符合国五标准。这种车如果2023年后上不了牌，就算“准新车”也成了“摆设”。

五、案例分析：买了辆“准新车”，却不能上牌怎么办？

案例背景：小张在2024年以较低价格购买了一辆2022年上牌、仅行驶5000公里的二手轿车。外观崭新、价格诱人。但去车管所过户时被告知：该车仅符合国五标准，无法在北京上牌。

原因分析：

车辆虽是2022年款，但生产批次是2020年的库存车，仅符合国五排放。

政策上，北京只允许国六b标准的车上牌。

导致车辆只能转卖至非限迁城市，损失惨重。

六、如何判断一辆车还能开多久？

购车时，不能只看年限、公里数，更要关注排放标准。以下几个关键点，帮你判断车辆的“使用寿命”：

1. 看清排放标准标识

在车辆环保信息中（如合格证、环保清单）明确标注“国V”、“国VIa”或“国VIb”等字样。

2. 结合城市政策判断

一线城市（如北京、上海）：国五车剩余寿命可能仅3-5年。

二线及以下城市：国五车仍可使用，但未来也有被限风险。

国四车基本已进入淘汰期，谨慎购买。

3. 不盲目相信“年款”

明确车型具体的排放标准和首次注册时间，防止库存车冒充新车。