这辆挂着“S”的奔驰，究竟藏着多少故事？
我们常常听到“S级”，脑海里立刻浮现出那个尊贵、豪华的形象。
但奔驰S家族的“S”，其实也分三六九等。
迈巴赫S级，无疑是S级里的“PLUS”版本，价格和气场都更上一层楼。
可你有没有想过，在S级这个圈子里，还有比迈巴赫S更“壕”的存在？
它就是那头挂着AMG徽章的S65L。
这可不是普通S级，它稀缺到什么程度？
停产！
市场上几乎绝迹，跟迈巴赫S680属于同一梯队，当年落地价直逼四百万！
它不只是个“S”，它是一头性能猛兽，V12发动机的咆哮，能让你瞬间明白什么叫“震撼”。
说起来，最近阿里拍卖上就出了这么一辆“稀罕物”。
10月18日，桂林，一辆车牌号为桂C17E37的奔驰S65L，就这样堂而皇之地出现在了竞拍现场。
这辆车，一看就是“有故事”的。
2011年出厂，14年的车龄，哪怕2014年才初次登记，也掩盖不了它“资深”的身份。
打开车门，一股“岁月”的味道扑面而来，内饰保养得…
…
怎么说呢，有点“接地气”，甚至有些脏乱，仿佛一位久经沙场的老将，身上带着风霜的痕迹。
但转眼一看仪表盘，41096公里！
这里程数，简直让人惊掉下巴。
按初次登记算，一年开不到4000公里，这车是“养”出来的，还是“放”出来的？
调表这事儿，谁敢打包票？
再加上那未处理的违法记录和逾期未检，这辆车的“故事”似乎更复杂了。
一辆当年价值四百万的大家伙，这次拍卖，起拍价竟然只有41.216万元！
这价格，才相当于新车毛毛雨的十分之一，简直太香了！
拍卖刚开始，八万块的保证金就拉来了三位竞拍者。
本以为会是一场龙争虎斗，加价加到飞起。
可谁曾想，结果却出人意料！
最后，只有一个竞拍者出了价，另外两位，不知是临阵退缩，还是看出了什么门道，悄无声息地退出了。
这辆曾经的“陆地巡洋舰”，就这样以起拍价成交，像一位没落的贵族，潦草地结束了自己的拍卖会。
而且，这还不是它第一次露面！
此前，它就曾以51.52万元的起拍价出现过，结果呢？
无人问津，直接流拍！
这一次，价格跳水，才终于有人敢出手。
那么问题来了，41.216万，买一辆新车要价四百万的二手奔驰S65L，这算不算“捡漏”？
这个问题，就像在问，你愿意用一块钱买一份中了头奖的彩票吗？
答案，恐怕比彩票本身更复杂。
从数字上看，这绝对是“捡漏”的典范。
想想看，花一个零头，就能拥有那台V12发动机的澎湃动力，感受AMG带来的极致操控，这本身就是一种价值的回归。
正如古人所言，“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”，这辆车，仿佛承载着一个时代的辉煌，如今以一种意想不到的方式，回到了普通人手中。
它不仅仅是一堆金属，更是一种情怀，一种对速度与激情的极致追求。
可“漏”真有那么好捡吗？
这辆车，14年的车龄，就算里程不高，保养问题、年检、违法记录，这些都是实实在在的“坑”。
“皮之不存，毛将焉附”，基础不牢，地动山摇。
维修保养的费用，可能分分钟赶超你省下的购车款。
而且，上次拍卖无人问津，这次价格腰斩才有人接盘，这背后释放的信号，值得深思。
也许，那两位没出价的竞拍者，比我们更清楚这辆车的“真实状况”。
这就像你看到一个华丽但摇摇欲坠的老宅，价格诱人，但修复起来可能比重建还费钱。
“知其然，更要知其所以然”，在追求“低价”的同时，我们更需要审慎评估其潜在的风险。
这辆S65L的拍卖，与其说是一场交易，不如说是一次价值与情怀的博弈。
有人看到了“白菜价”的诱惑，有人却看出了“烫手山芋”的风险。
最终，一位竞拍者用41.216万，买走了它曾经的辉煌，买走了它背后的故事。
至于这次“捡漏”是否成功，只有他自己才知道了。
不过，说真的，光是想象那V12发动机的轰鸣，我就有点心痒痒。
要是能开着它，在山路上驰骋，那该是何等的畅快淋漓！
“人生得意须尽欢，莫使金樽空对月”，这或许就是一种极致的享受吧。
嘿嘿，做梦，还是踏踏实实搬砖去吧！
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