20万内能买到真·高能高质的插混MPV?星海V9到底靠不靠谱,能hold住中国家庭的日常、远行、带娃、谈生意、给父母兜风……这些场景吗?
这问题,说实话,一下子塞进一堆人设需求,“鱼和熊掌”都得兼,真的能够面面俱到?
今天的主角星海V9把这锅不仅背了还主动请缨,摆出一副“全能管家”的架势登场
但合不合胃口,光看广告没用,得试过才知道
全家老少能满意?还是会被“多面手”反噬成“多面半吊子”?
拎着这些疑问,我也跟着试驾团把星海V9里里外外疯狂“折腾”了一遍
走吧,咱今天就不玩虚的,聊聊这款网红新车到底配不配称“理想MPV”?
别瞧我平时嘴碎,见到星海V9实体时还是忍不住“哟”了一声
车头那股气场,说实话,挺带劲
大面积中网框出来,只不过不像有些MPV那样“傻大黑粗”,反倒挺有层次
前脸据说灵感来自什么“青云梯”,九条横栅加横幅镀铬,直接把中式盘扣玩成了“车面网红”的流量密码
再瞅一眼大灯,矩阵LED,熏黑还带獠牙DRL,看起来比一般MPV多一味“狠劲”
路上开着,真有两分“这家伙不简单”的自信劲儿
有一回把车停楼下,还真被邻居“围观打卡”,问得最多的就是“这啥车,看起来像进口的”
好的外观就是这点讨巧,能让你稳稳“赢在停车场”
绕到侧面,分段腰线和悬浮顶,这两年MPV都挺爱玩
星海V9好歹玩出了点自家味道,没有硬凹肌肉,而是用镀铬和黑镜、电动侧滑门堆氛围
还有19寸大轮毂,瞬间气势上去了一截
家用?商务?都能撑得住场
司机朋友说开着去机场接老板,“不丢面”,是高级感够但又没老气橫秋那种调调
开门钻进去,T形中控,三联屏扑面而来
仪表盘+中控大屏一体,科技感拉满但没花哨到用不惯
方向盘平底三幅款,握感挺扎实,连续开俩小时胳膊也没叫苦
高通芯片加持,双12.3寸大屏流畅度还真不戳
智能语音我特意试了几回,“静静,导航”。没卡壳,该识别识别,该播报播报
日常带无线充,杯架够大,手机随手一扔,车也不吵,生活细节这块儿绝对偷懒福音
一些小配置,比如胎压显示、自动驻车、上坡辅助,家用出行全都能派上用场
高配给了360全景,倒车再也不用人肉雷达了,一屏在手,心里有底
比体验更劲爆的是,星海V9跟风新能源阵营搞出插混,这动力系统玩得溜不溜?我给它安排了各种路况“地狱测试”
你敢信?纯电模式下,挤市区早高峰跟溜达一样
加速平顺度基本无可挑剔,静谧性也出乎意料好,坐进车里仿佛自动降噪,堵车心情都不那么暴躁了
偶尔需要提速超车,电机响应速度都很“给力”,与发动机一唱一和,超前面慢悠悠的车毫不费劲
而且你以为MPV尺寸大就难开了?转弯半径只6米出头,这种“变态”小回转,真让大部分女司机开上也能“一把过弯”
别说,我还真在老城区错车体验了一回,没拉胯,掉头轻松,不怵小街小巷
上高速来个长距离拉练,动力储备还能稳稳在线
1.5T插混组合输出不但够用,时速上百后再给油都觉得“还有潜力股”
实际油耗也很友好,连着跑了两百公里,电+油算下来能比传统MPV省一大截“加油意难忘”
平时只用纯电通勤,每公里只有七八分钱,油价再怎么买不起,电车稳赢
有个哥们还特别会算账,他那辆燃油MPV光油费就比我这电+油总和高多了
哎,谁说用车不烧钱不花心思?“穷有穷的省法”
再聊聊空间,这车的数据咱不报太死板,但实际上一进车里感受最大
身高180坐第一排,你怎么翘腿都行
压轴是第二排,对两个独立尊享座椅印象最深刻
一锁背一滑轨,前后左右都能调,通风加热再带按摩,活脱脱头等舱副本
孩子坐后排老老实实看动画片,大人更舒服,真的妥妥人性化
第三排我亲测,居然坐着也不是短途那种“临时拼团”,空间充裕不憋屈
运东西时,4/6分体下沉还能直接变成“1.7米大平板”——露营铺床睡觉、拉大件都不在话下
后备箱扩容直冲2600升+,你搬家都不用货拉拉了,我身边有朋友真切实感受到啥叫“一车顶三车”
舒适性细节也做到了,NVH静谧性没啥说,老人孩子不会被噪音烦到
环境氛围灯开起来后夜里坐车有点“小酒馆”的味道
空调四分区、无感启动、空气清新器……能想到的主流豪配位几乎全给了
孩子、老人、媳妇,全流程都能覆盖
家里的最后一道防线:新车味道基本嗅不到,环保标准明显下了成本
有次带着老人孩子兜一圈,家里都夸说这车“什么都有,就是不像以前那些大面包车闷晕溜达”
聊到底,星海V9拼的不是单一维度
厂家一直在主打什么“产品五大升舱”——空间、续航、舒适、安全、品质
具体来说,首先它整体续航那块,纯电200公里,插混一口气能跑上1300公里,快充一杯咖啡时间搞定,长短途都拿捏住了
然后空间大招,第三排放倒直接纯平大床,再大体积货物都直接收
安全感方面,主打就是钢、多气囊和电池经过N项测试,大白话就是“扛造又靠谱”,真遇点小意外也比那些“油改电”要放心不少
连带品质这关,东风风行头顶七十年造车史、MPV深耕二十五年,车主用户号称有百万“基盘”撑腰,8年/16万公里超长质保甩一堆同级车几条街
你说这些是噱头吗?不全是
看看身边越来越多明星都选它,证明它确实有点实力,不然樊登、张雪峰这些大V为啥愿意用自家做示范?
这就相当于,谁家厨房首选自己造菜刀,这盘菜总得有两把刷子吧?
当然,MPV这个赛道,“神仙打架”太正常
传祺、腾势、别克、魏牌,甚至二十几万的合资品牌、国产混动混战,“抄底价”“拼性能”“比内饰”
但大空间+插混+配置拉满再压价到20万内,这个组合拳给星海V9打出来后说句良心话,很难找出直接对位的
油车不必说,油耗高、动力咋都没那么跟手,新一线紧凑MPV吧,空间对大部分家庭人均都差点意思,价格还不见得便宜到哪
至于那些动不动30来万起步的插混MPV,攒了一肚子智能、舒适配置,也要看钱包够不够大
星海V9有底气拍胸脯喊“豪华平权”,还真不是端着端着喊口号那么简单
大部分刚需家庭、刚创业中小老板、甚至准退休“带娃看世界”群体,看重啥?好开、省心、空间大、配置全、安全有底线
这些真都点到了,不是空喊“Slogan”
说回实际体验,也不是没有槽点
车机偶尔有点小卡顿,这种智能系统还是得再下点功夫,后续多出OTA升级会更讨巧
有时遇到极端路况,悬挂还是偏舒适,动态激烈了侧倾可能会让激进的叔叔阿姨不太习惯,但大部分使用场景远达不到极限
MPV通病“看人下菜”,长得大就不一定好停好入,幸好360°影像弥补了不少麻烦
其他要深扒的缺点,短期真不多,毕竟这一轮用下来,星海V9的确很“实诚”
写到这,理工直男感慨:网络上说的什么“造车新势力”卷上天、“自主品牌”暗战老炮,其实回到老百姓日常,用车永远绕不开“全家总动员”的实际需求
买MPV是怕亏本还是奔着长久用?大概率都想一步到位既能装得下亲情,也拉得起未来
星海V9算是把新时代国货“共享平权”的命题交了一份挺满意的答卷,面面俱到又有些“小野心”
不到20万的预算,还能买到不丢范儿的插混MPV,情怀、实用、性价比全到位,一场好棋
但说到底,车嘛,合适才是最贵的
你追求极致豪华,那腾势D9、别克GL8随便往上堆,到头来,账单才是最诚实的“试金石”
预算有限又不想将就油车人生?星海V9或许是个“闭眼入”好选项
当然,建议自己去4S店溜一圈,亲手摸摸、坐上感受一下,毕竟体验永远比看评论更直观
转头问问大家,你们买MPV最看重啥?配置、空间、动力还是品牌口碑?
对星海V9有没有啥独家看法或者小疑问,欢迎下方留言来唠唠嗑,选车这事,众人拾柴火焰高,说不定能帮到下一个正准备选车的你!
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